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最近ふと思った。スバル車はフロントグリルがヘキサゴンなんだなと。きっかけは自分の車を改めてマジマジと見ていたら、ヘキサゴンの中にヘキサゴンがあるなと発見したわけ。

そして最近のスバル車をチェックしたら、各車ヘキサゴンが採用されて統一性を持たせているんですね。こう言うの好き。












コアなスバリスト達から、今さら何言ってんだと言われると思うけど、今年からスバル車に乗った自分としては、今ごろ気がついた(笑)

BMWは、大きさや形は違うけど、全車種にキドニーグリルを採用(これって凄い！)してるから、フロントのOOを見たら、遠目でもBMWだなと分かる。

トヨタもスピンドルグリルを採用して統一感を出しているけど、インパクトが強いし、かなり大きいから新型車のデザインが難しそう。個人的には好きだけど、いつまで採用されるか気になるところ。

マツダも最近デザインに統一感があるね。スバル、トヨタの中では一番その傾向が強いと思う。しかもカッコいい。俺はマツダのデザインは好き。

スバルのヘキサゴンは、スピンドルに比べたらインパクトが弱いけど、シンプルだからデザインの自由度は高そう。てことは長く採用される事に期待が持てるから、ヘキサゴン＝スバルって認知される日までそう遠くないと思う。多分(笑)