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レヴォーグのステアリングにあるスイッチだけど、どんな機能なのか分からん！


まずピースマーク☮️みたいなスイッチ！
ステアリングが少し重くなるのかな？と思ったけど変化なし。



そもそもステアリングが重くなるのは、スポーツモードとかにしたら、重くなる機能があるけど、レヴォーグにはそこまでの機能はないでしょ。


取説読んだら、レーンキープのスイッチだった。作動条件はいくつかあるのでここまでは省略！写真見て！(笑)



次に跳び箱みたいなマークのスイッチ！
これは車線をはみ出さないように真っ直ぐ走る機能かと思ったけど、その機能は上述の☮️だった。



で！これまた取説読んだら、新車との車間距離を調整するスイッチでした。これまた機能については写真を参照してね(笑)



アイサイト搭載車は、いろんな機能が付いてるねー。数年後には新型車には衝突軽減機能が義務化されたのでしょ？


この機能があれば、万が一の時に「助かったぁ～」と言うこともあるに違いないと思うけど、やっぱり高齢者向けの急発進防止もなんとかして欲しいですね。逆走もだけど…。

愛車BRZが、走り出した時に後方からビビリ音が出るようになったので、Dに預けて改善して貰うことになりました。


ビビリ音そのものは、先の12ヶ月点検の際にメカさんに確認して貰っていて、直すには定休日含めて一週間と言うので、今回は走行距離8千㎞台のレヴォーグを代車として用意して貰いました🎵



ボンネットの穴。BRZにはないのでちょっと憧れます♪1.6Lだけどターボのせいか交差点を曲がる時にいつもの調子でアクセルを踏むと少し間をおいてグワッ！と加速をするので、BRZとはかなり違いますね。



久しぶりに埠頭に来たら、事務所棟がなくなっていた。自分が小学生の頃からあったから老朽化で建て直すのかな。



レヴォーグで帰宅したら、8のゾロ目ゲット🎵



社外品を買うつもりでいたけど、STIから発売されたのでドアインナープロテクターを注文しておきました。高額なのでDに少し値引きして貰います♪