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昨日一昨日と担当先のお客さんは出勤だったから、連休明けの今日は、図面仕事がたくさんあって忙しかった！


部品を手配したら仕入先から、去年の７月に金型が壊れていて、すぐには製作出来ないと…。確かに履歴をみたら一年間止まっていた部品なんですがね…。でもさーって感じです。


転勤して初めて手配したら、値上げはしてないし、納期は間に合わないし、もちろんお客さんには怒られるしで踏んだり蹴ったりの１日。


まだ３社間の調整が出来てないから、暫くこの仕事に振り回されそうで憂鬱です。





そんな訳で、気分転換＆キャンペーンがあったので、仕事終了後に宇都宮までクルマをぶっ飛ばし(てるつもり)、冬物のスーツを買って来ました。１４，０００円の商品券ゲッチュ！ネクタイでも買おっと♪


これで今週末は釣りに専念出来ますよ。





あっ！それと今日、目にゴミが入ってコンタクトが痛くてゴミを取ったら半透明な物体…。


なんだよコレ～！って良く見たら、ミチノク日焼けによる皮がむけて目に入った様です。まったく～って感じな１日でした。

暦の上では連休最後の水曜日、みなさんはどうお過ごしでしょうか？


僕は午後からまたまた釣りに行って来ました。釣果はちびイワナ２匹でした～。ガクッ！


解禁期間は４月～９月の半年間なのですが、正直短い！９月と言わず１０月まで解禁にしてくれないかなあ。





さて、愛車のサイドミラーの調子が悪いので、ミチノクオフミの前にディーラーで見て貰いましたが、例によって症状は出ない！(怒)


１０月初っ端の土曜日にディーラーに預けることにしました。


最近はキーを抜いたら、７割位の確率でミラーが動いてしまうんです！


部品を取り替える前に、まずはプログラムを変更する様です。これで完治すればいいんですがね～。


群馬のディーラーからはまだ取り外した部品が届かないよ～。待ってる人がいるので早く外されて戻って来ないかな～。

自宅を１１時に出発し、１３時半に入渓。開始早々、同じエリアから２０センチと２３センチのイワナがミノーにヒット！幸先の良いスタートを切ったと思ったら、上流からルアーマンが降りて来た！


どこから下って来たか知りたかったので話しかけたら、友達と２人で少し上流の斜面から降りて来たとのこと。確かに遠目にもう１人ルアーマンが見える。有望ポイント１ヶ所を攻めているなぁ…。でも長居するつもりないみたいですぐに上がると聞き一安心！(笑)



その友達とも少し話しをして先に上流へ向かいました。


その後、２３センチのイワナを追加したものの、尺近いサイズのイワナをラインブレイク！と同時にルアーも外れ、漂うルアーを回収。魚をバラして悲しくもあり、１，５００円するルアーを回収して嬉しくもあり何とも複雑な気持ち…


入渓点に戻り、今度は短い区間を釣り下りました。


５～６匹の魚がミノーを追い掛けてくるけど、なかなかルアーを食わない。時間を開けてリトライしたら、デカい魚影がミノーを追い掛けて来た！

食え～食え～と祈りつつミノーを流れに弾かれない様にコントロールしたら食いつきました！


やった！でけえ～！下流から上流へルアーを巻いていたので、流れの抵抗も加わり魚の引きも重い！岩に引っ掛からない様に魚を引き寄せランディング♪


丸々太った２７センチのイワナです♪が放流モノのイワナらしく胸ビレが小さく、尾ビレも丸まってて喜び半減。でも釣れないよかマシだね♪


その後、天然の２３センチのイワナを１匹追加して終了。４時間で５匹の釣果。１００キロ走った甲斐はあったな。満足満足。


雨が降ってないから減水していて魚は余り活発でない。本流から尺ヤマメが上がって来てないか期待したけどダメでした。

さて今日もまた午後から近所に釣りに行こうかな。


写真はその放流モノのイワナです。

昨日のことですが、３２３の峠道での走りを体験するのと禁漁間際の渓流釣りをする為に南会津まで行って来ました。


前夜は、ミチノク１０に参加して楽しかったもんだから、帰宅して多少酒を飲んでしまい寝坊しちゃった。


近所で済まそうかと思ったけど、みんカラ友達のたえさんに片道１００Ｋｍコースを勧められ、１１時に目的地へ出発しました。


国道２８９号線の甲子トンネルあたりは車の交通量が多く普通に走りましたが、そのずっと先の駒止トンネルあたりは交通量がぐっと少なくなったのでアクセルを踏んでみました♪


登り坂でもスムーズなシフトアップでグングン走って行く３２３。登坂車線を走る車を加速しながら余裕を持って追い越せます。アクセルを目一杯踏んでいた前車とは大きく違いますね。


下り坂は、キツいカーブだと『ぽわん』とします。サスペンションが柔らかいので、前車よりロールが早い段階で強めに発生します。まあランフラットのガツンとした衝撃はかなり軽減されているので良しとしよう。


ＤＳモードでシフトダウンしてエンブレを掛けたけど、一速落ちるまでに時間が長く感じられたので、エンブレは早めの対応が必要だな。


帰り道に轍があって、今までハンドルを取られていたけど、３２３で走ったら余りハンドルを取られずに走れました。２気筒分重いから安定するのかな？？？


車内に聴こえるエンジン音も低い音でトルクフルな感じがグッド！燃費とパワーとハンドリングと乗り心地を総合するとこのクルマいいっ！


早くマフラーを交換したいなあ。ミチノク１０のマフラー音聞き比べの影響だな(笑)

今朝、ＰＶレポートを見たら、ナナナナナナント月間トータル１０２５２になってました


みんカラ始めて苦節(？)２年７ヶ月、ようやく１万の大台を達成することが出来ました～(o^∀^o)


これも大した内容でもないブログを見て頂く、みなさんのおかげです。有り難うございます＼(^ー^)／


今月は、車を買い換えたこととミチノク１０が開催されたことにより、アクセス数が増えた大きな要因だと思っています。


なので来月からはまた３０００～５０００位で落ち着くと予測します(爆)


今後とも宜しくお願いします。