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ディーラーに車検を出すのに、調子が悪いところや気になるところを列記しようと思ってるけど、ん～おかしい、すぐに思い浮かばない。

あっ！リアガラス下側のゴム枠。劣化して脱落してるなあ。CDチェンジャーも調子悪いなあ。純正品だから保証の対象部品かも。
あっ！ペダル＆足の警告が出たな。これも伝えないと。

ん～それからそれから…ゆっくり思い出すか。

前回の福島遠征の釣果がイマイチだったので、アブが発生する前に行っておこうと20日(土)に日帰りで福島県まで釣りに行って来ました。

福島の南会津とは言え、川は6月末の釣行時よりも減水してました。開始してまもなくいいイワナがチェイスしてヒットしたけど、痛恨のバラし！

その後は全く魚の影を見ることなく、釣り開始4時間ほどしてやっと小さいイワナをキャッチしました。

川を登って行き、デカい滝にぶち当たり午前は、ここで諦めました。
午後3時から別の川に入渓。20センチ以下のチビイワナが釣れ始め、釣りは時合だなあ、と実感。そして23センチのイワナがヒット！今回はこれが最大サイズでした。今回の釣果は、18～23センチのイワナ合計6匹でした。

帰りは、きらら289で温泉に入り、汗を流してリフレッシュ！
夕暮れの月をみながら、会津田島→白河→那須塩原まで国道を走り、西那須野塩原から東北道で帰宅しました。福島での釣りは9月までお預けですね。

19日(金)に仕事を終えて帰宅し、入浴などを済ませて日付が変わった20日(土)0時過ぎから福島までバビューンと走り、昼間は仮眠したけど延べ7時間の川歩き。

帰りは、温泉に入って汗を流してからバビューンと走り、23時半頃に帰宅。この土曜日は、往復630キロ走行＆7時間の川歩き。脚がやや筋肉痛…。泊まれば良かったな。疲れた。


往復の首都高＆東北道は渋滞なし。国道400号や289号も交通量は少なかったので、エンジンオイルを交換したばかりだし、時にDSモードでアクセルを少し踏み込んでエンジンを回しました♪

夜のお山は、タヌキっぽい動物を見掛けるので、ちょっとビビる！

ナンバー変更の手続きが一時間も掛からなかったので、今日のうちにエンジンオイルも交換したい気持ちに駆られ、五本木さんに電話したら出ない…。まさか連休の日か？と思い、HPでチェックしたらやっぱり連休でした…。

なので愛車を港北区に向けて陸運局を出発～！とアクセル踏んだら、ふとディーラーにナンバーを変更したことを伝えなきゃなと思い、担当さんに電話しました。念のため地元ディーラーとオイル交換代に違いがないか聞いたら、やっぱり同一料金でした。

スタディさんに到着して、オイルの相談をした結果、一番お求めやすい価格のオイル(カストロールのエッジスポーツ)にしました。ロングライフぢゃないので、5,000～6,000キロでの交換が推奨だとのことでした。

それからブレーキフルードも昨年の交換時期に交換していなかったので、ついでに交換して貰いました。こちらもお求めやすい価格のSLDOT4と言うブレーキフルードにしました。オイルもブレーキフルードもサービスをチェックすると赤表示されていたので、リセットして貰いました。

ディーラーだと油脂類も高いので、車検前に交換しました。これで1万円以上は浮いたに違いない(笑)

今日は午後から半休を貰って、先週申請した車庫証明を受け取り、その足で陸運局に行き住所変更(ナンバー変更)の手続きをして来ました。


みん友のteruruさんから教えて頂いた通り、所員の方々も丁寧だし、ナンバーの交換作業も工具を貸してくれるし、手続きはかなり簡単で、あっ！と言う間に終了しました。teruruさん、ご教示有り難うございました。




今回の手続きに伴う費用
・住民票　100円
・車庫証明の印紙　2,600円
・登録番号申請書　20円
・検査登録印紙　350円
・ナンバー代　1,440円　　　合計4,510円

会社を休まないといけないけど、ディーラーに依頼するより格安です。陸運局での所要時間は、空いていたので1時間以内で完了しました。


これにて群馬ナンバーから川崎ナンバーになりました。今回は希望ナンバーじゃないけど、まあまあいい番号です。

隣のランボルギーニ(ガヤルドかな？)とは２つ違いのナンバーです(笑)