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福島遠征に備えて、ルアーを入れ替えました。

鹿沼の川は、水量も少なく流れも弱いので軽めのルアーを多用するけど、福島の川は、水量も多いし流れも押しが強いので重めのルアーを使います。

とは言っても、一番信頼しているX-55のスリム系ミノーを軸にして、深めのポイントはメガバス新作の4グラムあるフラットサイドを使って見ようと思う。


レギュラールアー①
雪シロでまだ濁りがあるだろうから、少し派手なカラーもチョイス。ヤマメカラーが多いな(笑)




控えルアー②
小型のスプーンにスピナー、70㎜程度のミノーが入ってます。




予備ルアー。これは車内に置いておきます。


リールには、新しい2.5ポンドのフロロラインも巻いたし、ロッドやナイフも用意したので準備万端です♪

遠征先周辺の状況を見ると、12日前と比較するとかなり状況が良くなってる♪

4月18日の舘岩川。雪シロと雨で濁流に近い。


4月30日の舘岩川。雪もなく川には中洲も見えて来てます。



4月18日の伊南川


4月30日の伊南川

まだ流れは強いだろうけど、橋脚周りを見れば水量と流れの強さの違いがよく分かる。

残雪の比較にはゲレンデが分かりやすい。4月18日のたかつえスキー場。


4月30日。もう滑走出来ないね。



8時30分なのに20℃超？？？



さて今日は遠征の準備をするか！

お昼は、JR福島駅内にある松月庵の立ち食いじゃない方に入店して、天ざる大盛(1,300円)を食べた。なにげにこのお店のそばが好きなのです。




帰りは福島駅駅ビルにある円盤餃子で有名な照井で餃子を食べようとルンルン気分だったけど、東北本線にトラブルが発生し、急きょ郡山へ。




トラブル発生時は、停電の影響で遅れてるが、まもなく発車する見込みです的な期待を持たせるアナウンスが流れたけど、どうにも怪しかったので、直後に来た上り電車に飛び乗りました。


結果的にこれに乗らなかったら、一時間以上足止め喰らいましたね。地方の電車はただでさえ本数が少ないので、こう言う時は直感的な判断が必要ですね。


郡山駅に到着したのち、まずは新幹線の払い戻しを済ませて、夜の郡山へ。とは言っても90分しかないのでお気に入りの珍満へ。


今回は珍しく高級なエビ蒸し餃子(680円)を注文して、ビールを飲んで一息つきました。




メインは、お気に入りの石焼きあんかけチャーハン(900円)を注文して、目の前であんをジュージューと掛けて貰い、ビジュアル的にも楽しんで、アツアツのあんかけチャーハンをふーふーしながら食べました♪




瓶ビールを2本飲んだので、お会計は3,000円弱でした。居酒屋で飲むより少し安く上がりました。出張手当を差し引くと500円の赤字(笑)


そして明日は朝から名古屋へ。

通勤で三田駅で乗り換えるようになった。
三田駅(三田線)のこんなところがムカつく。


・車輌が6両と短い&車内が狭い。

・乗客は一列で並んでいて後方はグダグダ。

・乗客は車内奥まで進まない。

・そんなことだから電車がよく遅れる。


今のところいいところなし。ちーん

屯ちんの川崎。何年振りかなぁ。MORE'sに入るのも屯ちんに来る時だけ(笑)


券売機で魚豚ラーメン大盛(710円)を購入して、麺硬めで注文。麺大盛もご飯食べ放題も無料なのでコスパは良い。そしてワカメが邪魔するけど、案外ラーメンも美味い。


スープの表層は魚。その下は白濁した豚となっています。