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代車のXVで100㎞ほど走ってみた。


115馬力の1.6L水平対向エンジンとリニアトロニックの組み合わせは、滑らかなシフトアップで普通に乗る分には全く支障はない。


スバルグローバルプラットフォームとは言え、腰高のクルマなのでクイックな車線変更はドンクサイ。でもウィンカーは3ターンが装備している。こんなの着けるなら、車速連動のドアロックを着けた方が不意のトラブル回避になると思うけどなー。


ステアリングやメーターパネル下部、シフトノブ周辺には、たくさんのスイッチが着いているので、様々なインフォメーションを得たり、安全運転サポートの設定が出来ます。
俺は取説読んでないので特に使わず(笑)あ





４輪駆動を楽しむために、このクルマで林道に行って見たかったなあ。

前年度(2017年)に勤続20年を迎え、今期(2018年)に連続7日間の特別休暇を貰えるんです。なので1月9日から20日まで12連休🎵


本当はね、昨年9月に取得して釣りと温泉三昧でのんびりしようと思っていたけど、忙しくて休めず…。


趣向を変えておふくろを誘って旅行に行こうと決めたら、いつの間にか総勢5名の家族旅行となってしまった。


北陸に行きたいな！とも思ったけど、昨年5月に母親が腰の手術をしたから、足下が悪いと大変なので、行き先は川崎から近い伊東に決定。


星野リゾートの界と言うホテルに2泊して来ました。僕だけ大阪から新幹線で現地集合。旅費は自腹です…。


伊東市内の道路沿い、隣は小学校でリゾート感はありません。大浴場は道路沿いにあるので、なかなかいい雰囲気の風呂だけど、道路沿いにあるので露天風呂に入ってるとクルマの音が普通に聞こえます(笑)



とは言え、部屋は静かだし、料理も美味いしとてもゆっくり出来ました。
金目鯛の刺身がとても美味かったね～。ふた切れしかないから更に美味しく感じたのかもね(笑)







二日目はレンタカーを借りて、城ヶ崎、大室山と道の駅伊東マリンタウンに行って来た。


城ヶ崎の灯台。



崖の上(柵の内側)から釣りをしていたおっちゃんがいたぞ。


有名な吊り橋。





吊り橋の近くにはこんな看板も。




こんな崖を見ると



こんな人を思い出す(笑)




灯台から見えた大室山へ移動。リフトの割引券を出したら、小室山のリフトだった…。



大室山は国の天然記念物。山頂の縁である釜の鉢は約1㎞で一周歩ける。



山頂からは、富士山や南アルプスの山々がとてもきれいに見える。


海もね。



しかし、その釜はなぜかアーチェリー場。個人的にはとても悲しい気持ちになった。




道の駅伊東マリンタウンにある伊豆太郎で遅い昼食を食べた。皆は握り寿司を。僕はご当地モノではないイクラ丼(笑)



この道の駅で職場へのお土産を購入。発送料含めて1.5万円！皆のおかげで20年だからね。


二日目の夕飯も豪華でした！写真は割愛。三日目は11時にチェックアウトして熱海駅で家族と別れ、一人新幹線で帰阪しましたー。


今回の旅費は凄い金額となりました。恐るべし星野リゾート。しかしネット予約すると6万円引きになりました。まっ！たまの親孝行だと思ってます🎵
星野リゾートは高いけど、人気がある理由が少し分かった気がしますね。



PS.　会社からは、10万円の慰労金が貰えまーす🎵一年あたり5千円かぁ。まっ！貰えないよりいいよね(笑)

ユピテルのレーダー探知機を買って5年。一度もデータを更新していないから、microSDカードを買おうかな。と思い調べたら、自分のレー探だと2017年11月データでした。


2019年を迎えたこともあり、なんか微妙に古い気がするけど、今のデータは2013年だろうから、大阪に転勤して来たし、値段も2,057円でそんなに高くないし、ポチッと注文しましたー。

昨日は、レッカー屋さんからDに愛車は入庫されずでした。レッカー屋さん曰く、年末年始ですでに20台以上クルマを保管しているので、休み明けは直ぐにクルマをお届けすることが出来ないかも、と言っていたのでやむ無しでしょう。



もともとDには12ヶ月点検で預ける予定だったから、代車を引き取りがてら念のためスペアキーも持参してエラーコードと状況を説明しておきました。


D担当者さんが、イモビ系のエラーコードなので、ひとつひとつ検証してみますね、と言ってくれたのでお任せすることにしました。ホント申し訳ないです…。


12ヶ月点検&リコールでは、オイルのグレードアップメニューでカストロールをお願いしました。ついでのSTIパーツは来週届くので、点検と合わせてモディファイします。 異音の原因と思われるフレキシブルVバーは無償交換します。


今回の代車は、走行距離480キロのXV。



最初、パーキングブレーキがどこか分からんかった。たまには最新のクルマも乗らないと装備についていけないね(笑)



Dからの頂き物。

昨日のことだけど、今年一発目のモディファイをしようとしたら、イモビライザーのセキュリティが作動してエンジンが掛からなくなっちゃった。


セルは回っても点火せず。どうしようもないので人生初のドナドナとなりました。


相当な台数のBRZ/86の実績があるのに、俺のクルマはダメだったと言う、めちゃくちゃ不運な結果となりました。今日のドライブは中止…💧