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fjk1970の"BRZ STI Sport" [スバル BRZ]

パーツレビュー

2024年6月29日

DIXCEL S type  

評価:
4
DIXCEL S type
FパーツNo.361077

ブレーキローター交換に合わせてパッドも交換しました。MタイプにするかSタイプにするか悩んだけど、ダストが多いであろうSタイプをチョイス。

高速道路、峠を走ったけど、ブレーキを踏むと滑らかな効きながらもパッドが削れてるな~と感じる摩擦音とペダルタッチ。ガツッと止まりたい時は強く踏まないと止まらないかなと思います。サーキットを走る人にはコントロールしやすいパッドなのでしょう。(個人的見解です。)

自分の車にはオーバースペックですね(笑)


ローター、パッドを含めて140000円。
  • 摩擦材はこんな感じ。
  • 洗車後、走行距離が500kmを超えて来るとホイールが段々酸化鉄の様な色になって来ます。
  • ダストを落とすには高圧洗浄機が必須。
入手ルート実店舗(オートバックス)
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