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  9. ステアリング交換 [チッチ吉]
チッチ吉の愛車 [マツダ ユーノスロードスター]
ステアリング交換
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外す前です。<br /> 純正のMoMoも味があって捨て難い。<br /> <br /> 作業の前には、安全の為バッテリーのマイナス端子を外しましょう！
外す前です。
純正のMoMoも味があって捨て難い。

作業の前には、安全の為バッテリーのマイナス端子を外しましょう！
  • 今回使用したボスは、ユニバーサルのマツダ車用909番。（エアーバック車用）<br /> ステアリングは、NBから引き継いだMoMoのミレニアム。<br />
    1:今回使用したボスは、ユニ ...
  • 外す前です。<br /> 純正のMoMoも味があって捨て難い。<br /> <br /> 作業の前には、安全の為バッテリーのマイナス端子を外しましょう！
    2:外す前です。 純正のMo ...
  • ○で囲った所に付いているゴムキャップを外し、中のネジも外します。<br /> 同じく反対側のネジも外します。<br /> <br /> ネジを外すとエアバックの部分が取れるので、そ～と取り外します。<br /> くっついているカプラーは「ホーン→エアバック」の順番で抜きます。
    3:○で囲った所に付いている ...
  • エアバック部分を外すとこんな感じになります。<br /> <br /> 次に、○で囲ったセンターナットを緩めます。<br /> 十字レンチの出番です！！意外に固いですよ～。<br /> ナットは完全に取り外さず、緩めるだけにしておきましょう。<br /> ナットがステアリングを外す際の安全装置になります。<br /> これを知らない人は、ステアリングから攻撃されます（笑）
    4:エアバック部分を外すとこ ...
  • 外したところです。<br /> ステアリングを外すとスッキリしますね。
    5:外したところです。 ステ ...
  • カプラーへの配線です。<br /> 左がエアバックキャンセル、右がホーン延長。<br /> これは説明書通りにやるだけです。
    6:カプラーへの配線です。 ...
  • 後は簡単。<br /> ボス固定→ステアリング固定→ホーン配線→ホーンボタン装着　の順番に進めていきます。<br /> <br /> １番やっかいなのはセンター出しです。<br /> 真ん中に取り付けたつもりでも、左右どちらかにズレているもんです。<br /> 僕は「実際に走る→調整」を繰り返してセンターを決めました。<br /> 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 まだ調整が少し甘い気がしますが・・・。
    7:後は簡単。 ボス固定→ス ...
  • 完成！！<br /> カッコイイじゃないですか♪<br /> <br /> 今回は２回目なので１時間程度で終わりました。<br /> 初めての方でも２時間あれば十分できると思います。
    8:完成！！ カッコイイじゃ ...
 
 
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カテゴリ : 内装 > ステアリング > 取付・交換
作業日 : 2007年09月12日
   

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