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Nuk-P@RailStarの愛車 [マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2024年3月10日

12ヶ月点検へ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 1時間以内
1
我が家のマイカーの"3月-9月"点検組の2番手はアクセラXD。昨日のMAZDA3と同様の12ヶ月点検ですが、こちらは早いもので父の購入からちょうど10年が満了です。帰省中の長男の運転習熟のために実家車庫を脱出中のアクセラXDは、我が家のインナーガレージからの出動となりました。

唯一、今回の点検結果で残念だったのはバッテリーの診断。充電状態は「高」で問題なかったものの、健康状態は「注意」の判定。アクセラXDは一度もバッテリー上がりは喫していませんが、稼働のインターバルがダントツに長いので、ジワジワと健康を蝕んだのでしょう。遅くとも次回6ヶ月点検までには交換したいと思います。
(今年はバッテリー交換の当たり年だ 笑)

【走行距離】35,409 km
【交換部品】
 エンジンオイル 純正DIESEL EXTRA
 オイルフィルター
【費用】0円 
  (パックdeメンテ加入のため)
2
さすがに2日連続のディーラー入庫だと、点検待ちの時間の潰し方もネタ切れ気味。商談や点検の来場客が多くて話相手がいなかった(笑)のに加え、店舗の都合で?試乗車が殆んどいない週末だったのが不運でした。つい先日までロードスターやMAZDA2が店頭に並んでいたのに…。収穫?といえば、ボンネットダンパーの有難みをCX-60の試乗車で理解できたこと。リアドアのアウターハンドル操作時の質感が「CX-60 < CX-5」なのはショックでしたけど(涙)。
ちなみに、以前紹介したマツダ旧車やREのイラストが入ったクッキーは、いつの間にかカモメマーク入りの飴に切り替わっていました。

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