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マークエクサーズ@トシの愛車 [トヨタ マークX]

整備手帳

作業日:2018年8月11日

■スロットルボディの洗浄

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ディーラーでの写真撮影はかなり厳しく、ルールを守りながらの撮影でした。
エンジンカバーを開けて、パイプを外したところで撮影させて頂きました。
奥にある円形の物が今回の対象物です。
2
ドライバーの頭で、開けてもらい撮影。
洗浄前なので、なんとも言えない状態。。。。。。
3
洗浄後の写真です。前の画像と比べると確かに「色」が変わったような気がする。
4
再びドライバーの頭で、開けてもらい撮影。
あっ、綺麗になってると実感。
うん!このビフォーアフターの画像が欲しかったのだ。
5
作業の合間、店内で待機していましたが、作業のステップごとに手を止めてわざわざ呼んでくれたことを感謝いたします。
6
洗浄後、かなり日数が経ちましたが、アイドリング不調は100%なくなったとは言い切れませんが、気にならないレベルまでになりました。
とりあえず様子見です。次回の給油での燃費も気になります。
アドバイスをくださった方に感謝いたしますm(_ _)m

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この記事へのコメント

2018年9月3日 21:17
トシさんご無沙汰でございます(=´∀`)

スロットルボディーですがビフォーアフターで見比べるとかなり汚れてたのがわかりますね💦

エンジン不調もだいぶ改善したようで良かったです(*^o^*)
コメントへの返答
2018年9月6日 22:11
クレゴンさんお久しぶりです!

スロットルボディーの清掃後は、ECUの初期化をしないと駄目らしく、自分での清掃はやめたほうがいいとのことです。
清掃&ECU初期化で5,000円くらいでした。

最近、通勤手段を、車から正規の電車バスに戻したので、近所に買い物へ行く以外は乗ってないですねー(^_^;)
この頃、周りを走るクルマ達が怖くてたまらんっす。何をそんなに急いでるのか?
何故そんなに先に先に行きたがるのか?という場面にしょっちゅう遭遇します。
一歩間違えれば事故になりかねない、ましてや通勤途中に事故ったら体の血が無くなります(>_<)
なので、平日は地下駐車場で大人しく保管しています。

大分涼しくなってきたな。そろそろDIYの宿題もしないとな・・・・・・

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