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今日、とある車の引き取りに行って来ました。

これは私が友達に協力してもらった事がきっかけで始まった話です😅

私の知り合いから、車のパーツを購入しました。詳しくは長くなるので、ちょっと端折りますけど。

カムリのパーツとして譲り受けたのがコロナクーペのオートマミッションでした。160コロナクーペの2.0GT-Rの後期の物で、私のカムリに付いてるセリカのミッションと同じだろうと思い引き取りました😅　友達にも協力してもらい、車も軽バンを持ってたので借りました。

その引き取るパーツが、知り合いが世話になってると言う車屋さんに置いてあったのです。

引き取り場所に着いたら、お店の方がちょっと留守だったので待たせて頂きました。

で、私と友達は、置いてある車に目が行きます😁

まずはこの車です。



最終のカリーナEDに、30カムリ、130クラウンでした。

カムリは、知り合いの車で、修理に入ってました。非常に珍しい、ZXでした。綺麗な個体でしたね✨　また乗せて頂こうかしら？（笑）

カリーナEDは、3SGが搭載されてるGTのマニュアルでした。

途中から、お店の方が帰って来られたのでよく見せてもらいました。






カムリの室内と、カリーナEDのエンジンルームです。EDはマニュアルで、20 万キロぐらい走ってました。ただ、左側面に長い傷がありました。




クラウンは、確かスーパーサルーンの特別仕様だったかな？リヤサスがセミトレのHTで、フェンダーミラーでした。ボディカラーは、202の黒。元々、公用車だったようです。

欲しい方がいらっしゃいましたらどうでしょうか？😁　カムリ以外は売り物だそうです。

で、友達が目を付けたのは、写真は撮らなかったのですが、L350のタントカスタムでした。

15インチの純正アルミが付いてたのでターボのようでした。友達は、以前からタントカスタムの後期のターボがいいなぁと言ってました。

そう欲しいグレードの車がそこにあったのです。ボディカラーは紫。屋根や、ボンネットの塗装剥がれも無い状態でした。が、小傷はありました。

私はあまり興味がなかったので気にはしてなかったです。

で、肝心なミッションを引き取りました。



で、帰る道中、友達がタントの事を話て来ました。

現状で、車検が今年の10月まで残ってる状態での値段を交渉してたみたいです😅

不具合は、エンジンから少しオイル漏れがあるのと、エンジンチェックランプが点灯してる事。ヘッドライトの右側が切れてると言う事でした。

で、何日か悩んだ結果、タントを買うと友達が言い出したのです。お値段は、私も聞きましたが、その値段なら、納得でした😅

で、今日、昼から引き取りに行った訳です。

帰りは、私がタントを運転することになりました😅



やはり、チェックランプが点灯してます💦



片道、2時間ほどの道のりを運転しました。

このタントカスタムのターボは、私自身初めて運転しました。

感想は、なかなかいい車だなぁと思いました。EFエンジンのターボですが、エンジン自体は静かで、オートマも非常にスムーズに変速してくれます。帰り道で、名阪国道を走りましたが、パワー不足は感じなかったです。

二代目タントカスタムのNAに乗った事はありますが、それより良い印象です。リヤドアがスライドでは無い分、ボディが軽く感じます。また、ボディもしっかりとした印象。室内は広く、シートも安っぽくないです。

ただ、足回りのヘタりはあるようで、ガタガタ、コトコトと道が悪いとうるさく感じます。

アイドリングで止まってる時も、エンジンマウントのヘタリかステアリングや、ブレーキペダルに多少の振動を感じます。



装備は良くて、プラズマイオン式のオートエアコン、モモステ、HIDのヘッドライト、古いですがHDDナビにETCも付いてます。運転席周りにはたくさんの物入れがあります。

ちょっとリフレッシュすれば、まだまだ使える車ですね✨



スタイルもカスタムですから、割といいと思います。

あまり、興味のない車でしたが、ちょっと好きになってしまいました🎵😁

ミラバンの代わりにしようかなぁ？でも、マニュアルに乗りたいし😅

と言う事で、違う車を楽しく運転した一日でした🎵😉

7月の初めに、車検が切れるプログレ。

車検整備をやりました。　

初めに、ブレーキフルードの交換です。

が、この車は、ハイドロブースター付なので、私には出来ません。テスターを繋がないといけないので、普通の車屋さんにお願いしました。

今日、仕事が昼までに終わったので、その後、大垣に向かいました。



福岡クラミー以来、一ヶ月半ぶりに動かしました😅

14時ぐらいにお店に到着。



早速、作業に取り掛かって頂きました。



プログレをジャッキアップしてシャシ馬をかまします。で、タイヤを取り外します。



テスターを繋いでセッティングします。



キーをONの状態でフルード交換開始。

運転席に1人が乗ってブレーキペダルを踏みます。外でフルードを抜いてる人の指示で踏みます。



その時、ブースターから作動音がしてました。



作業が終わり、エンジンをかけた状態で、私がブレーキを踏み、問題無ければ終了です。

車が上がってる時、それぞれのブレーキ周りを点検しました。ブーツ関係の破れはなく、パット残量も十分でした👌












しかし、この車の足周りは、普通のセダンらしからぬ複雑な構造ですね😅

最後の写真の、右側リヤのメンバー辺りの錆がちょっと気になりました。

錆を軽く落として、シャシブラックを吹いておけばいいかな？と思う程度でした。

下廻りを覗きましたが、オイル漏れもなかったです👌

作業が終わって、着地したプログレのシフトレバーを交換しようかと思いましたが、シフトレバーの土台から外さないと無理っぽかったので、今日は諦めました💦

シフトレバーの下側のリンクを外さないといけないので、割と大掛かりな作業になりそうな予感です😅

以上、プログレのメンテナンスの報告でした〜ヽ(^o^)

さて会場に到着しました❗️



今回も搬入のお手伝いです。ホテルの朝食時間の関係でちょっと遅刻しましたけど😅

搬入時間は、7時45分からなのに何故か車がどんどん入ってきます。

さて、搬入も終わったので、早速、一通りエントリー車両を見て回りました。

まずはこちら❗️



コロナ禍があり、長らく自粛されてた、SV10カムリの方が久しぶりにエントリーされてました😆　この並び5年ぶりだと思います😅　いつも子供さんとご一緒でして、久しぶりに見ると随分と大人になってらっしゃいました😅5年って長いですよね〜💦

まずは、PGT皆さんのお車です。












このミラウォークスルーバン、中身は、私が所有してる、L502ミラ、アバンツァートRでした❗️エンジンから足回りまで全て。リヤは当然ディスクブレーキ✨👍















黄色のSAは、初めてお会いする関東からお越しの方のお車。初代で、珍しいオートマ❗️😳

SAのオートマって初めて見たかもしれません😅


ここからは、岐阜の車屋さん御一行です🎵



はい、社長のトレノ✨　誘導した時に、助手席の方が気になりましたけど😁



あかくまさんのトレノ前期✨



Kさんのローレル✨



お名前を忘れてしまいましたが、この320セドリックもそのご一緒の方。確か一番良い賞をゲットされたとか✨👍



ハチゾーさんのアニバーサリークラウン✨



Sさんのレビン✨



お名前忘れてしまいました💦　130クラウンセダン、ベンコラ✨



Aさんは、今回はマークIIで参加✨



Nさんの当時ナンバーなクレスタ✨　久しぶりに拝見しました。



リラさんのカリーナ✨

このメンバーがいらっしゃいますと、門司港感が無くなります（笑）

さて、その他のエントリー車両を少し。















なんと、ギャランのAMGが❗️


















軽自動車の皆さん。




この車も、ネオクラでは初めて見ます✨



このセレスだったかな？も、初めて見ます✨

ブラックリミテッドらしいです。










































某女優さんのシーマかと思うぐらい綺麗でした✨







































お馴染みになってきました、見てのとおりさんのシエロ✨



Hさんのレクサスも久しぶりに拝見します✨






予備エンジン搭載のクラウンセダン😅





















バツマルさんのスープラ✨リフレッシュされたエンジンルームを拝見しました〜✨



エンジンルームだけが、以前のボディカラーだったのが気になってたらしく、今回、綺麗に塗装されました✨　ただ、ちょっと不具合があったらしく、普通の車屋さんがずっと調べてらっしゃいました😅






豊さんのセリカもエントリー出来るようになりましたね✨😉



川染さんは、コンパチで✨



イベントでは見かけてた170コロナ。今回、オーナーとお話し出来ました♪なんと芸人さんだとか😳　80マークIIセダンのスーチャーの復活をお待ちしております😁









奥のコロナ、



CXサルーン❗️

エントリー車両は、これぐらいでしょうか？

撮り逃し大です😅

お昼ご飯を、見てのとおりさんのおすすめのお店で、ご一緒させて頂きました。






久しぶりに、焼きカレーを美味しく頂きました🙏

少しギャラリー車両を。






このスープラのオーナーは、女性でした✨颯爽と降りてらっしゃいました。この後、偶然にもお話しさせて頂きました😆












ギャラリーにもいました。しかも5AG搭載のマニュアル、サンルーフ付❗️😳






このED、GTでした✨




当日は、非常に良い天気でした〜✨👍



見てのとおりさんから、上空からの写真を送って頂きました✨



10カムリの方が、角ばってるのがよく分かります✨

終わりに表彰式がありましたが、誰が受賞されたかはよくわかりません😅

PGTの方が何人か受賞されたようで、おめでとう御座います🎊㊗️

イベントが無事終わり、私は後片付けもそこそこに、帰路につきました。

下関インターから高速で帰りました。

途中、雨に降られて、夜で見にくい感じでしたが、帰って確認したら、






ヘッドライトが片方切れてました💦

整備記録に上げましたが、交換済みです😅




全工程で、1200キロなかったです。

最近、北九州までが、そんなに遠く感じなくなってきました（笑）

当日、お世話になりました皆様、ありがとうございました✨🙇

以上、門司港ネオクラの参加報告でした〜ヽ(^o^)

今年も参加して参りました、門司港ネオクラ🎵

今年はいつもと違うパターンで門司港に行ったので、たぶん2部ぐらいに分けて紹介したいと思います😅

いつもと違うのは、私はネオクラは、行く時はずっと泉大津が出てる阪九フェリーを使って行ってましたが、今回は自走で行き、前泊することにしたからです。

PGTと言うクラブに入らさせてもらって以来、フェリーで早めに門司港に到着しますので、誘導のお手伝いをさせて頂いてました。

で、PGTのみなさんは、福岡にお住まいので方が多く、ネオクラの前日は、前夜祭をされてました。

今回、前夜祭にお邪魔させて頂く事になり、自走で行く事になりました。

さて、仕事が、金曜日着の関東だったので、帰って来たのが18日に日付が変わった、夜中1時でした。因みに、日付が変わるまでの時間調整時に、トラックの中で数時間休みました💤

準備をして出発したのが2時。



自宅近くで、燃料を満タンにし、結構早い出発だったので、下道で行こうかと思いましたが、夕方の6時には小倉に電車で行くので、あまりゆっくり出来ないと思い、とりあえず瀬田東インターから高速に乗りました。

急がないので、のんびり走ります。

京滋バイパスから新名神、山陽道と進みます。

吉備サービスエリアで休憩。



こちらで、早めの朝ごはんを頂きました。

また、ひたすら走り、宮島サービスエリアに到着。



下りの宮島サービスエリアに止まったは初めてだったので、展望台みたいな場所があり行ってみました。



鳥居。



海側に宮島が見えるかと思いましたが、分からず😅

で、車に戻ると、目の前に、アコードが❗️😳



長野ナンバーでした。ネオクラ参加者かな？と思いました。アコードのオーナー、何故か私の車見て会釈されたので。しかし、ネオクラには来ておられず😅

さて、この時、時間は朝の8時半でした。

このまま行ってしまうとかなり早く着きます。

因みに、宿は下関駅近くの、東横インでした。

昼御飯をどうしよう？と考えた時、早過ぎたので、途中で、高速を下りる事に。目的地は、後程😁

山口県に入る手前の大竹インターでおりまして、ひたすら2号線を走りました。



外は非常に良い天気です☀️

写真では暑そうに見えますけど、窓を開けて走ると、風は涼しかったので、エアコンを入れる事なく走れました✨

途中、事故で2号線の一部が通行止めで、迂回させられて少し渋滞しましたが、ナビの予想より少し遅い、12時15分ぐらいに到着しました✨

到着したのはこちら❗️







はい、ドライブインみちしおでした〜🎵😁



ひでろうさん、また来ましたよ〜😁

先月の福岡クラミーの時以来ですね✨

で、頂きました〜😆



貝汁の特盛と、焼きそばの大盛りです🎵

お腹いっぱいになり、美味しく頂きました〜🙏

で、みちしお近くのスタンドで、あまり減ってなかった燃料を足して、そのスタンドで、カムリを洗ってやりました✨



しかし、外は暑い💦😰

ここからの移動は、たまらず少しエアコンを使用😅

コンビニに寄り道しながら、下関市内を目指します。

下関市内を走るのは初めてで、9号線をひたすら走るのですが、海沿いを走り、関門橋の下を潜ります。そのあたりに、何やら駐車場があったので寄り道しました。



海側に行くと、関門橋の下に。









綺麗な景色であります✨



こちらから、関門トンネルに出られるみたいで、歩いて門司港に行けるようです。

下関辺りがこんなにロケーションが良い場所だと初めて知りました✨

で、少し時間調整をして、今宵の宿の東横インに到着。



16時からしかチェックイン出来ませんでした💦会員カードとかを持ってたら、15時からチェックイン出来たようです。

写真を撮り忘れましたが、カムリは立駐に入って行きました😅

で、お部屋に到着。



少しゆっくりして、17時過ぎの電車で、下関駅から小倉駅に向かいます。



夕方とは言え、歩くと暑い💦



小倉駅ってでっかいですね〜

市内を歩きましたけど、めっちゃ都会でした😅

前夜祭会場のビル近くから、小倉城が見えました✨



で、17時半ぐらいに会場に到着。

始まるのは18時であります。

皆さんで楽しくお話しながら、美味しいご飯を頂きました〜✨



色々な食べ物が出てきましたが、美味しかったのはこのフカヒレラーメンでした〜✨😆




20時半過ぎにお開きとなり、また、小倉城から下関駅に戻り、ホテルへ。

シャワーを浴びて速攻寝てしまいました💤😅

さて、翌朝、早めに朝ごはんを済ませて、会場の門司港に向かいます🎵

カムリが出て来たところは、写真を撮りました✨



さて、門司港へ❗️



次回は、イベントレポートですよ〜✨👍

しかし、前乗りも楽しく感じました🎵　来年も前乗りにしようかなぁと思いました😁

これは、長野のイベントに参加する前の話です😅

去る、4月16日、夜9時前の話でした。

その日は、自宅におりました。

この日の天気予報は、夜にかけて大気の状態が非常に不安定になり、突然の雷、大雨、雹に注意と言う予報は出てました。

で、夜になり、風が強くなってきまして雷も鳴るようになりました⚡️🌪️💦

で、強い雨が降り出しました☔️ 最初はザーザーと言う音でしたが、しばらくするとバチバチと言う音に変わりだしました。

嫁さんが、何かおかしくない？

と言うのと同時に、私も異変を感じました。

で、2階の窓から外を見ると、やはり雹が降ってました💦😱　窓を開ける事もできず、収まるのを待ちました。

少し収まってきたので、外の様子を伺うと、表題の写真の大きさの雹がゴロゴロと💦😰

自宅ガレージの付近には雹が溜まってました💦






で、その時、気になったのが私のミラバンです。

家の車は、私のミラバン以外は屋内保管です。

私のミラバンだけ野晒しだったので、見に行くと、濡れて分かりにくかったのですが、屋根が凹んでるのは分かりました😰

後日、見ると、



こんな状態に😱　写真ではマシに見えますが、肉眼で見ると結構酷くて、屋根のモールの外側の部分や、リヤゲートの上部、ボンネットも凹んでました😰　また、サイド部分も一部凹んでました💦

幸いにもフロントガラスにはヒビもなく無事でした😮‍💨

私のミラバン、今月が車検だったので、フロントガラスにヒビが入ってたら車検が通りません。

因みに、娘のムーヴは、その時、彦根市の北側のリサイクルショップに居たらしく、酷い時はお店の中に居て帰れなかったようです。幸い、ムーヴは無事でした😅　雹は、彦根市でも南側が酷かったようで、北は雨だけだったようです。

自宅にも少し被害がありました。離れのトユが外れたり、自宅裏のビニールの波板の日差しが穴だらけになったぐらいでした。大きな被害がなくて良かったです😮‍💨





とりあえず、保険屋に連絡。やはり雹害の報告はかなりあったようです💦

とりあえず直すなら車両保険を使う事になります。が、私のミラバンも車両保険には入ってますが、車も古く、今の時点で全額おりても15万でした😰　

とりあえず友達の知り合いの板金屋さんに見積もりを上げてもらいました。その板金屋さんの社長は、車を見るなり、「あ、廃車だわ」と😱

保険を使うためにミラバンの写真を撮ってもらい、見積もりを上げてもらう事に。

あとは、板金屋さんと保険屋さんのやりとりになり、詳しい修理代は、分からないですが、聞くと、35万から40万ぐらいらしいです😱

ですから、車両保険の金額以上なので全損扱いとなります😰

とりあえず保険は使うけど、車は修理しないでしばらく乗りながら次の車を考える意思を伝えました。

私の保険は、全損特約が付いてたので、15万プラスアルファの保険代が支払われます。

保険の等級は一つ下りますけど仕方ありません。

また、保険代はおりてませんが、近々連絡があると思います。

しかし、私が生まれてから、今までに雹に降られた記憶がありません。ニュースで他の地域に雹が降ってると言うニュースは聞いてましたが、まさか地元でこうなるとは思わなかったです💦

自宅の近くにあるマンションの駐車場の車も、ほぼ全ての車に被害があったと聞きました😱

修理はしたくても、台数が多過ぎてディーラーでは受付出来ないようでした💦

私が見積もりを上げてもらった板金屋さんも、その時点で雹害関係の車が２０台ほど、提携してるデントリペアの業者には３００台を超える依頼があるそうす😱

会社の同僚の運転手も近くに住んでますが、奥様の車はボコボコ、息子さんの買ったばかりの車も被害を受けてショックを受けてるようです😰


このような被害は、何処に住んでても有り得るので、注意しないといけないですが、ガレージ保管以外は防ぎようがありませんよね💦


で、先日、GW明けにミラバンのユーザー車検に行ってきました。

GW中に、ミラバンの車検整備をしました。









ブレーキフルードと、エンジンオイルの交換、一通りの点検を済ませました。ホイールは純正テッチンホイールに交換しました。

ロアアームボールジョイントのブーツが怪しかったのですが、部品を頼む時間や、作業時間もなかったので、とりあえずそのままにしておきました。

で、車検当日。陸事に行く前に光軸の調整を済ませていざ❗️です。






毎度、ドキドキしますが、すんなり合格💯✨👍

新しい車検証を頂きました✨　ミラバンも小さい車検証に😅





雹害で、フロントガラスが割れてたら、たぶん廃車にしたと思います💦

とりあえず、また私の足として頑張ってもらいます😅

以上、ミラバンの災難からのユーザー車検の報告でした〜ヽ(^o^)