ハイオクとレギュラー・・・コストは同じ？

前回のブログでハイオク・ガソリンを入れている事を書きましたが、今日はそれの続きです。








YOU TUBE で、面白い実験をされている方を見つけました。



この方の探求心と徹底ぶりは素晴らしいと思います。・・・ガチ！

要約させて頂きますと、「ハイオクは燃料単価は高いが、燃費が向上するため燃料費はレギュラーと同等となる」と言う事でしょうか。

以前、みんカラには掲示板があり、板親となって以下のような事を書きました。
（掲示板は過激な書き込みがされ、板が荒れるので廃止になりました。）
かく言う、私もムキになっていました。今、見ると笑ってしまいます。

掲示板

ガソリンの比重について書いているのですが、ハイオクの方が比重が高いため、同じ１Ｌでもハイオクの方が、たくさん（原子の量）入ります。だいたいですが、ガソリンの重さは１Liter 当たりレギュラーで0.75Kg、ハイオクでは0.78Kgです。故の燃費向上かなと・・・石油系燃料のエネルギー（発熱量）は質量に比例するので、容積ではなく重さで考えれば、実際の燃料価格が見えてきます。

ガソリン１Ｌの単価が
ハイオク　：１４０円
レギュラー：１３０円　　だとして

比重が
ハイオク　：0.78
レギュラー：0.75　と仮定すると

１０円／Liter の価格差となりますが

ガソリン１Ｋgだと
ハイオク　：179.5円
レギュラー：173.3円　となり、その差は6.2円／Ｋgです。

以上の事から、ハイオクを入れ続けることに決めました。
ノッキング・マージンが高く、洗浄剤が添加されている燃料を使わない手は無いです。

燃料は容積（Liter）ではなく質量（Kg）で取引した方が、実際の差が解りやすと思うのですが・・・
軽油は比重が0.82ぐらいなので、さらにリーズナブルとなります。