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  9. テール・レンズが曇る！ [Lucky 24Z]
Lucky 24Zの"Blackey" [ホンダ CR-Z]
テール・レンズが曇る！
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15ｍｍに打ち抜きます。良い感じです。ズレは最小限になると思われます。<br /> 打ち抜きには余白が必要なため、15ｍｍ幅のエプトシーラーを15ｍｍに打ち抜くと、欠ける部分が出来ます。これを下側に配置します。
15ｍｍに打ち抜きます。良い感じです。ズレは最小限になると思われます。
打ち抜きには余白が必要なため、15ｍｍ幅のエプトシーラーを15ｍｍに打ち抜くと、欠ける部分が出来ます。これを下側に配置します。
  • 数か月前から、テール・レンズの内側が曇るようになってきました。<br /> 車体から外して、ハーネス等を分離して乾燥させています。<br /> これで、3回目・・・orz
    1:数か月前から、テール・レ ...
  • 分離したハーネスです。
    2:分離したハーネスです。
  • バルブ・ソケットのパッキンです。<br /> 前回、シリコン・グリスを塗布して気密性を高めて見ましたが、再発しました。（ここは原因ではない？）
    3:バルブ・ソケットのパッキ ...
  • パッキン類を全て新品に交換したいのですが、部品として設定されていません。何故？！<br /> 入手するためには、レンズを購入するしかありません。<br />
    4:パッキン類を全て新品に交 ...
  • 少しでも、長持ちするように、今回はこれを塗布しました。
    5:少しでも、長持ちするよう ...
  • 通気口？が2か所あります。
    6:通気口？が2か所あります。
  • キャップを外すと、こんな感じです。
    7:キャップを外すと、こんな ...
  • 中にスポンジが入ってました。<br /> これも交換したいのですが、勿論、部品としては入手不可です。
    8:中にスポンジが入ってまし ...
  • そこで、5ｍｍ厚のエプト・シーラーを・・・
    9:そこで、5ｍｍ厚のエプト ...
  • 直径15ｍｍに打ち抜いて、代用としました。<br /> 剥離紙を剥がさないで設置しました。（貼り付けてしまうと次回の交換時に厄介になるため。）<br /> <br /> 効果は如何に・・・<br /> <br />
    10:直径15ｍｍに打ち抜い ...
  • 11/9 今のところ、曇りは発生していません。（ずっと晴天だったので・・・）<br /> 純正のスポンジとエプト・シーラー（5ｍｍ）を並べて見ました。<br /> 純正のスポンジには圧縮された跡が付いているのですが、1ｍｍぐらい凹んでいます。<br /> その位置まで、エプト・シーラーが圧縮された場合、50％ぐらいの圧縮となります。<br /> エプト・シーラーは80％以上の圧縮で気密性が確保されるようですが、それでは通気口として機能しなくなるので、これぐらいが最適なのかも知れません。（気圧変化に対応できれば良い。）<br /> 純正のスポンジは劣化して通気過多になっていたのかも知れません。
    11:11/9 今のところ、 ...
  • 11/20<br /> 2週間経過しました。雨天の日もありましたが、結露（曇り）は発生していません。<br /> 原因は通気口だと考えても良いかも知れません。<br /> 余談ですが、前期型？は通気口が1個です。<br /> 曇り防止で通気量を増やすために、2個にしたのでしょうか？<br /> 仮に、そうだとすれば逆の事をしている事に成ります。しかし、2個の通気口でも曇りは発生しているわけで・・・良く解りません。<br /> このカスタムの方向性が合っていることを願うばかりです。<br /> <br /> 2022.12.6<br /> 1ヶ月が経過しましたが、全く問題ありません。曇りの原因は通気口スポンジの劣化と考えて良さそうです。<br /> <br />
    12:11/20 2週間経過 ...
  • 2023.1.6<br /> 2ヶ月が経過しました。曇りなし。<br /> レンズ内結露の対策として、この方法は有効であると考えて良さそうです。<br /> <br /> 2023.2.18<br /> 問題なし。<br /> <br /> 2023.3.26<br /> 問題なし。
    13:2023.1.6 2ヶ ...
  • 2023.6.25<br /> 修正を実施しました。<br /> 美ヶ原高原に上って、降りてきたら右側のレンズ内に曇りが発生していました。気圧差によるものだと思います。<br /> 通気口を確認した所、右側の1ヶ所のエプトシーラーがズレていました。<br /> 何かしらの「裏板」が無いと、装着時にズレることがあるようです。<br /> 対策として、クリア・ファイルのシートに張り付けて、形状を維持するようにしました。
    14:2023.6.25 修 ...
  • 15ｍｍに打ち抜きます。良い感じです。ズレは最小限になると思われます。<br /> 打ち抜きには余白が必要なため、15ｍｍ幅のエプトシーラーを15ｍｍに打ち抜くと、欠ける部分が出来ます。これを下側に配置します。
    15:15ｍｍに打ち抜きます ...
  • ゴム・キャップにマーキングを施し、上下の識別としました。<br /> <br /> この修正で完璧になると思います。（エプトシーラーがズレていなかった左側は、曇りが発生していません。）
    16:ゴム・キャップにマーキ ...
  • 2023.7.15<br /> 梅雨でジメジメですが、曇りは発生していません。<br /> ストップ・ランプの基盤の下にシリカゲル（乾燥剤）を配置しました。
    17:2023.7.15 梅 ...
  • 今回、気付いた事ですが、ランプ・ソケットのパッキンに表裏がありました。（ウインカーとバック・ランプ）<br /> パッキンの山の頂点が、より外周側の面がランプ・ケース側だと思われます。残念ながら整備マニュアルにも、この点は触れられいません。
    18:今回、気付いた事ですが ...
  • 理由はウインカー・ソケットの差込口の形状です。<br /> 「三角おにぎり」のような形ですが、その頂点部分は狭くなっています。私は逆に付けていました。（パッキンの接触部の跡がありますが、頂点部分で途切れています。）<br /> 前回、山登りで曇ったのは、これが原因かも知れません。<br /> 取り敢えず、正しいと思われる向きに直しました。これで、完璧？！<br /> <br /> 8ヶ月程モニターをしてきましたが、これで終了とします。<br /> <br /> 2024.2.26<br /> 右側に結露が発生しました。orz<br /> 対策を検討します・・・。<br />
    19:理由はウインカー・ソケ ...
  • 2024.3.30<br /> 有効な対応策は見出せません。<br /> 通気口のエプト・シーラーを確認した所、バック・プレートとして使用していたクリア・ファイルのシートが、熱の為か変形していました。<br /> よって、当初の裏紙に戻しました。<br /> パッキンにシリコンを塗布して再装着しました。<br /> <br /> これで様子を見ますが、結露するたびに取り外して、乾燥させるしか無いように思われます。
    20:2024.3.30 有 ...
  • 2024.5.3<br /> 結露発生の状況を再考察してみました。<br /> 日が昇って、気温が上昇すると結露が発生して、日没後に気温が低下すると消えます。<br /> ？？？普通、結露は気温が低い時に発生するもので、何故、気温の上昇と共に結露発生！？。<br /> もしかして、気温上昇で、レンズ内の空気が膨張して内部圧力上昇、そして結露？<br /> なのかも知れません。<br /> 圧力が上がれば、露点温度は上がります。（圧力上昇により水蒸気が水蒸気でいられなくなる。）<br /> そう考えれば、気温上昇で結露発生の説明が付きます。<br /> となれば、レンズ内の気密性は確保されており、水の侵入する経路は無いと言う事になります。<br /> 逆に現在の通気口の気密性が高すぎると言う事になります。<br /> よって、通気口のエプトシーラーの装着方法を変更します。<br /> 写真の様に立方体にカットして・・・。
    21:2024.5.3 結露 ...
  • 詰め込みました。<br /> これだと、エプトシーラーは、ほぼ圧縮されていません。以前の方法よりも通気量が確保されると思います。<br /> <br /> これで、様子を見ます。
    22:詰め込みました。 これ ...
 
 
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カテゴリ : 外装 > ランプ、レンズ > 補修
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2022年11月06日
   

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「[整備] #CR-Z Lower engine mount bush insert の加工 https://minkara.carview.co.jp/userid/262850/car/2985217/7798957/note.aspx」
何シテル？   05/18 14:23
Ｈｏｎｄａ車ばかり５台目です。 少しづつカスタマイズしています。 車は走ってナンボ・・・基本性能の向上に傾注しています。 この度、念願のＭＴ車に乗り替えま...
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2023/11/25 12:54:54
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GE系フィットとCR-Zの足廻り互換性検証 
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2023/03/01 22:01:23
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