マスターバッグ交換

AT(ABS無)のマスターバッグがMTの物と比べてサイズが大きいとの情報を得たので交換する事にしました。
実際に比べてみると確かに一回り程大きいです。

マスターシリンダーの外し方は以前書いたので割愛。
マスターバッグはブレーキペダルとピンで繋がっているので割りピンを外して引き抜きます。
ペダルと切り離したら12mmのナット4つを緩めると外せます。

ある程度引き出したらマスターバッグを横に向けてロッドを四角い切り抜きから通して外に出し、斜めに傾けてアッパーマウント横のカプラーが付いているあたりをロッドが通るように抜きます。
その際に色々と引っかかるので邪魔になるステー等を全て外しておくと楽なのとブレーキの配管を引っ掛けて曲げてしまわないように注意してください。
組付ける時は逆の手順で付けていきます。

せっかくフルードを抜くのでメッシュホースに交換しました、ついでにローターとパッドも新品にしました。

エア抜きはまずマスターシリンダーにフルードが入っていくように注射器で吸っていきます。
右前、左前、右後、左後の順である程度フルードが出てくるまで吸ってからペダルを踏んで本格的にエアを抜いていきます。
1人での作業だったので数回踏んでからペダルをエクステンションバーなどを使って踏み込んだ状態で固定してなんとかやりきりました。

まだ当たりつけの段階なのですがマスターバッグが大型化したのでかなり手前からキツめに効くようになりメッシュホースのおかげで踏みごたえも固くしっかりと踏力が伝わっているのが感じられます。