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とりぷるばかの愛車 [ホンダ トゥデイ]

整備手帳

作業日:2019年4月30日

シフトレバー交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
EK9、DC2のタイプRのシフトレバーが小加工で取り付けられると聞き手に入れたものの全く手をつけていなかったのでようやく取り付けました。
レバー交換に合わせてノブもGDフィットのものにしました。
2
加工部分はシフトリンク取り付け部のカラーを切り落とすだけです。
現物合わせでグラインダーで切り落としました。
3
比べてみるとリンクの部分が少しだけ長くなっています。
4
レバーの取り外しは車内でブーツを取ったら下に潜ってシフトリンクの12mmのナットと10mmのナットを2つ緩めるだけです。
以前も書きましたがボルトは穴にハマっているだけで少しでも浮くと供回りするのでしっかり押さえないといけません。
5
若干のショートストローク化と手前にオフセットするのでシフト操作が非常に楽になりました。

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