ステアリングラックブーツ交換

車検が近くなってきたので
おそるおそる覗いてみたら...割れてる!!(´;ω;｀)

ステアリングラックブーツがﾋﾟｮﾝﾋﾟｮﾝ？しちゃってました。あー

写真は右前です。
左はだいじょぶでした。

交換しなきゃ！とホンダディーラーへ部品注文へ。
ブーツのほかにリングとタイラップのような針金？を購入しました。これらはブーツを固定する時に使うようです。
全部で2283円でした。そこまで高くなくてよかった...(´▽｀) ホッ

部品は注文でしたが、二日で届きました。

取り付けです。
今回も某ネコさんを呼び出しお世話になりました...いつもありがとうございます。恩返しはエクストラコールドをあげました！

まず、ジャッキアップしうまをかけタイヤを外します。次にタイロッド？とタイロッドエンド？を離します。ここで、作業後アライメントが狂わないようにロックナット？とタイロッドエンド？にマーカーを( ..)φ

そしてブーツを外していきます。ブーツはタイヤ側からみて奥側は針金で固定されており、その逆側はキーホルダーについているようなクルクルリングでとまってありました◎
ブーツを外すのにちょっと手こずってしまいニッパーでチョキチョキしながら外し...　チョココロネをちぎっているような感じで無事とれましたｖ('ω')ｖ

ボールジョイント？にグリスをぬりぬり
そして新しいブーツを差し込み、両側を固定して完成...なのですがなかなかクルクルリングがはまらない(:_;)
ぐいぐいして固定完了です！！

あとはマーカーと採寸通りにタイロッド？を戻しました。～完～


きれいになったブーツをみてると嬉しくなりますね( *´艸｀)
これでシビックもちょっと若返りました！


今回の作業でなんとなく知識が深まった気がします...実物を見ると頭の中の知識が整理されるというかなんというか
もっと整備できるようになりたいです。。べんきょうですね

あと、のちに何をしたか忘れてしまうので（今までの経験上）
覚えるためにも写真を撮るのは重要だなぁと感じました('ω')🌸笑