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2014年02月24日 イイね!

シトロエン2CVのフルゴネット

シトロエン2CVのフルゴネット昨日、妻子と飛行機にて羽田に降り立ち、
今日はお台場はある、某自動車メーカーを代表する商業施設に行って来ました。
まあ、タイトル画像の時点でトヨタのメガウェブなのはバレバレですが(笑)

元祖ハチロクや、

トヨタ以外でも、キャトルにチンクといったお約束のクラシックカーもありまして。

そんな中、実は今日が、私の3∞回目の誕生日でした。

そこで、妻からのプレゼントとして、こんな物↓を買ってもらいました。まあ、最終的には私ではなく息子のチョイスでしたが(笑)

シトロエン2CVの、しかもフルゴネット!

ルノーキャトルにフルゴネットが有るのは聞いたことありましたが、まさか2CVにもフルゴネットが有ったとは。

ちなみに、2CVを“ドゥーシーボ“、(同じくシトロエン)Hトラックを“アッシュトラック“と読める2歳児はウチの息子だけ!と確信してる私は親馬鹿?

旅はまだ続く…
Posted at 2014/02/24 00:52:19 | コメント(2) | トラックバック(0) | Travel | クルマ
2013年06月30日 イイね!

ハイウェイに乗って旭山動物園と東川町めぐり

ハイウェイに乗って旭山動物園と東川町めぐりここ最近立て続けに、高速道路(ETC割引)を活用して道内遠征してますが、今回はさらに足を延ばして旭川まで行ってきました。日帰りですが。。
きっかけは「7月は立て続けに予定が埋まっていくので、その前に旭山動物園に連れて行きたい」という、ツル、いやワイフの一声なのですが、せっかくなので旭川市の隣の東川町でランチ、そして、以前から一度足を運んでみたいと思ってた「しのぱん」さん(←きたムルさんのお店)にも。

まずは道央自動車道に乗って(旭川市街地もスルーして)一気に旭川北ICまで。
早速腹ごしらえとして、東川町にある「Tea Room TOMTE(トムテ)」に12:00開店ちょっと過ぎに入店。
Tea Room TOMTE

実は同じ東川にある「北の住まい設計社」のカフェと迷ったのですが、お店の中でジッとできない魔の2歳児が居ることを踏まえて、今回はこちらのお店にしました。(→北の住まい設計社は来年の楽しみに(笑
で、その決め手は何かと言うと、メニューに野菜をふんだんに取り入れているので、野菜嫌いの息子でも何とか食べてくれないかという淡い期待と、これら木のおもちゃたち。
TOMTE店内のお遊びコーナー
幸いにも、ほぼ貸し切り状態だったのでおもちゃも独占(笑

実は旭川一帯は木材加工ならびに木材にまつわる住宅・家具・木工品で有名です。その中でも東川町はその傾向が顕著で、町中心部メインストリートもそれをモチーフにしていましたし…そういえば道の駅の横にモンベル(montbell)のショップがあったのはアレは東川町とのコラボなのかな?次回訪問時に再度確かめたい。

で、肝心の料理の写真を撮り忘れましたが、野菜メインのランチと日替わりメニューのピザを注文。ピザ(うまくアスパラを隠しつつ)とデザートのイチゴOnムースとりんごジュース(完全無農薬)は完食したものの、残念ながら相変わらず野菜そのものはなかなか食べませんでしたね~。
しかも、一気に食べ過ぎたせいか、2回立て続けにウン○を(汗 でも、トイレにおむつ交換台が完備してて良かった♪

しかし、そうこうしているうちに思った以上に時間が経ってしまい、気が付けば既に2時前。
慌てて次の目的地「しのぱん」さんの蒸しパンをゲットに。
数年前に丸井今井か三越の物産展か何かで札幌に出店した際に一度食したことはあったのですが、こうして直接お店に伺うのはこれが初めて。
しかも、ここを営んでいる“きたムル”さんは呼んで字のごとく、フィアット・ムルティプラにお乗りです。
しのぱんでムルティプラと

(息子は一度チャイルドシートから降ろすと再度乗せるまでかなり苦労するので、)妻子を車内で待たせてる都合上、さっさと買い物済ませて、きたムルさんとクルマ談義でも、、と思ったのですが、店内に入ると選び切れない位の種類の豊富な蒸しパンたちがお出迎え。そのため、優柔不断な私にそれは無理な注文でした(笑
もたついてる間に次から次へとお客さんが来てしまい、きたムルさんとは簡単な挨拶しか出来ず申し訳ないです(汗
※どうやら、私とワイフどちらかに「福の神伝説」があるようです。私たちが立ち寄ると、そこからひっきりなしに他のお客さんが寄ってくるという…なんかの商売に使えないかな(笑)

で、結局購入したのがこの4品。賞味期限が翌日までなのですが、考えてみたら冷凍保存できますモンね。倍くらい買って売り上げ貢献すべきでした^^;)
しのぱんの蒸しパンたち
皆で今朝の朝食としていただきましたが、ペロリと完食。おいしゅうございました♪


さてようやく本命の旭山動物園…でも、動物の話しはもう少しお待ちを。
前回訪問時は確か5,6年前だったと思うのですが、さらにそれ以降、色々とリニューアルされてましたね。さすが全国屈指の知名度を誇るだけあります。
その最たるが、東門入場口かな。一気にオシャレな大きな建物に生まれ変わって、お店も充実してました。
しかし、あそこの駐車場はかなり騙されやすくて、フツーに行くとまず正門が見えてくるのですが、そのエリアの公設無料駐車場の台数が少ないんです。そのくせ、その周囲には民間の有料駐車場が点在してて、うっかり呼び込みおじさんの誘いに乗ろうものなら、\500ほど徴収されます(笑
しかし、もっと奥に進んで東門エリアまで到達すれば、キャパの大きな公設無料駐車場が現れます。
なので、何も知らない観光客の皆さん、くれぐれもご注意を。
動物園自体はかなりお客さんも入ってて賑わってましたが、、それにしても暑い。気温的には25度前後と思われますが、暑さに弱い道産子としては、照りつける日差しが強いだけで暑いと感じてしまうので…そのせいか、巣の中に閉じこもって寝ちゃってる動物も散見されました(笑

では、ダイジェストに動物たちを振り返り!
サル山!
サル山

ホッキョクグマを上から目線!
ホッキョクグマ

ペンギンさんの水中遊泳!
ペンギンさんスイスイ

ペンギンさんとお友達?…背丈が同じくらいですね(^^;
ペンギンとお友達?

この時点で既に16:30...再び高速道路に飛び乗って(砂川ハイウェイオアシスにて休憩を挟んで)札幌まで帰りましたとさ。
結局、今回の平均燃費を測定してみたら、330kmほど走破して、6.4L/100km≒15.625km/L。
時々エアコンONにしましたが、下道経由であれば平気で6.0L/100km未満(→16.67km/L以上)を叩き出すので、多少の物足りなさはあります。

とはいえ、ルーテシアさんの高速巡航性能はやはりイイですね。
エンジン自体の騒音も3000rpmを境に高まるのですが、音質自体が不快ではないので、快適性を損ねません。お陰で息子もスヤスヤ寝てました。あと、ETCも音声ガイド無しタイプなので、ゲート通過時にいちいち「料金は○○円です」的なアナウンスで寝た子を起こすことも無いですし。


最後に、北海道はいいシーズンとあって、道中レンタカーを多く見かけました。
よく見かけたのが、ヴィッツ、マーチ、フィット、スイフト、それにカローラといったコンパクトカーたち、そしてプリウス、アクアといったハイブリッドカー軍団に、ステップワゴン、アルファードのミニバン軍団。それらを差し置いて意外だったのが新型インプレッサの5ドア。ホイールキャップ仕様(=最廉価グレードの1.6i)が殆どだったのですが、思い返すと、近所のニッポソレソタカーにも時折見かけます。
私も、冬に長距離乗る時にでも試しにレンタルしてみようかな??
Posted at 2013/06/30 06:58:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | Travel | 旅行/地域
2013年05月27日 イイね!

~春の訪れとともに~花見と洞爺湖マラソンとさっぽろライラックまつり

~春の訪れとともに~花見と洞爺湖マラソンとさっぽろライラックまつり※一部、加筆修正アリます(2013/05/28)

お久しぶりです、Meです。
GW後半に私も息子も体調を崩して以降、ブログ更新する機会を失ってしまいましたが、先週末の北海道神宮花見と洞爺湖マラソン2013参戦から、昨日の大通公園でのさっぽろライラックまつりまで、を怒涛の勢いで振り返りたいと思います。

【5/18 北海道神宮でお花見からの洞爺湖温泉ご宿泊】
今年の北海道はGWになってもずっと気温が上がらず寒かった!
そのお陰で、円山公園&北海道神宮でのお花見期間も延長され、ぎりぎり5/18(土)に大勢で行ってきました。
さらに、翌日5/19(日)の洞爺湖マラソン2013にも既にエントリーしており、前日の洞爺湖温泉のホテルをキャンセル待ちに急遽空きができたため、
北海道神宮で花見の後、川沿のイオンで別グループに合流して国道230号線(中山峠)経由で洞爺湖温泉に移動、、という強行スケジュール。
なのに、イベントごとになるとテンションが上がる私、花見席確保のために朝6時過ぎに一人北海道神宮に行ってきました。

すると、本殿の前に続々人が集まってます。そして6:30とともに朝のラジオ体操の軽快な音楽が!
そんな人たちを尻目に、私はお花見スポットを探索です。すると桜が咲いてる木の下は既にポツポツ先約が。でも幸いにも、結局昨年と同じ場所が空いていたので、ブルーシートとビニールテープで場所を確保!
あとは後続の人たちに託して私はいったん帰宅。
そこから朝食をとり、マラソングッズと宿泊道具の準備をして妻子と共に再度北海道神宮にGo!
しかし!誰も考えることは一緒で、人出がハンパ無い!そう、駐車場が大混雑。なので、まずは妻子を先に降ろして駐車場所の確保です。
最初は近辺の駐車場を探しましたが軒並み満杯なので、キャパが大きい=多少なりとも回転が早いのを見越して、神宮の駐車場前に列をなして並んでみました。その目論見は正しかったと思いますが、30分は待ちましたね。
そんなこんなでようやく合流!とはいえ、私はハンドルキーパーなのでお酒は一切飲めず、ノンアルコールで。しかも正味一時間で退散(汗

それにしてもどうですか、この人出!これでもごく一部です。

後ろ髪惹かれる思いで神宮を後にした我々は、今度は一路洞爺湖へ!
それにしても、この日は久々に気温も上がって天気も良い、車に乗ってても暑いな~と、エアコンを久々にONしてみる…あれ?あれれ?温度つまみをMaxColdにしても裏でシュコシュコ音が断続的に続いて生ぬるい風しか出てこない?!
…と思いながら、石山通沿いのルノー札幌を通過(笑 さすがに診てもらうだけの時間は無いので、エアコンに頼らず自然の風戦法で行きます!ただ、平地では20℃超だった気温も中山峠山頂時点で12℃(車載温度計表示)になるくらいなので、意外と持ちこたえられました。

そんなこんなで洞爺湖到着!今回からゼッケンとタグは事前に郵送されてくる運びのため、先に景品だけもらってホテルにチェックイン。どこのホテルかは、入り口正面に稲葉と陽の等身大パネルがありました...とだけ言っておきましょう。

いつも当日早朝移動での洞爺湖マラソン参加だったので、こうして前泊するのは新鮮な気分です。
とはいえ、息子はご飯のときもお風呂のときもじっとしないで手を焼きますね(笑 でも、温泉の湯船につかるのは大好きなようで、それは幸い。
それに、前泊すると、洞爺湖ロングラン花火大会もホテルの部屋からも拝めます。



こうして洞爺湖の夜は更けていく...

【5/19 洞爺湖マラソン2013】
前日に引き続きまたしても朝5時すぎに目覚めてしまった。。

朝の洞爺湖はすこし曇りがちでもやってましたが、例年洞爺湖マラソン当日は天候が崩れないジンクスがあるので、気にせず一人悠々と朝風呂でリフレッシュ!

(当日の模様は写真を撮り忘れたので、過去のアーカイブも参照。)
2010年:本編
2010年:おまけ①
2010年:おまけ②
2011年:前編
2011年:後編
2012年:前編
2012年:後編


今回も10kmの部でエントリーしたわけですが、10km50分以内で走れたら来年はフルマラソンデビューだ!と宣言したにも関わらず、GWまで殆ど練習できなかったせい?昨年よりも20秒だけ短縮したにとどまりました...残念。

その後、今年もとうや・水の駅で讃岐うどんを堪能しました。子供連れ4家族という大所帯だったので、そうなると、ここのお店が一番行きやすいんですよね(笑
そして、向かいのラムヤートは営業再開してましたが、残念ながらパンは売り切れてました(汗

でも、家に帰るまでが遠足です。中山峠に入る前に喜茂別町に新しく出来た道の駅に寄り道。

どうやら、喜茂別のゆるキャラみたいです(笑

この後、息子はチャイルドシートに座るのに徹底抗戦の構えだったので、あの手この手でなんとか無理やり座らせて再出発。さすがにこの2日間はハードだったかな?
そして、再び石山通にてルノー札幌の前を通過するわけですが、エアコンの件は翌週見てもらいましょう、と手だけ振りながらスルーしましたとさ!

【最近の10kmラン】
洞爺湖マラソンに向けて、基本的には土日祝の早朝ないし夕方での走りこみだったのですが、4月以降GWにかけて体調不良な日々が続き、まったく練習できず。
そこで急遽、直前に平日5時起床での10km(厳密には9.13km)練習を始めました。思いの外仕事に支障が出なかったので、気を良くした私は洞爺湖後も続行中。そのときのタイムもとり続けると面白い結果が。

地味にタイムが縮まってきてます(笑
家から北大を縦断して家に戻るコースなのですが、北大への行き帰りで信号に阻まれるので、多少のロスタイムがあります。でも、それを差し引いても速くなってます!
そんな中、先日、今年から新設された北海道マラソン:ファンラン(11.5km)の部の抽選受かりました。
8/25(日)は11.5kmながら北海道マラソンに参戦決定!


【5/25 エアコンガス補充&ようやくのタイヤ交換】
前週に発覚したエアコン不具合、日を改めてルノー札幌で見てもらいました。
でも事前にネットで調べても、ルーテシア3のエアコン不具合発生した方の情報って見当たらないんですよね…前車のオペル・ヴィータでもエアコン不具合を抱えててだましだましエアコンガス補充とした経験から、エアコンON直後だけのシュコシュコ音がずっと消えない時点で、「ガスが漏れて完全に抜け切っている」と思っていました。
結果的にその判断は半分だけ正解で、「完全に抜け切ってるわけではないが、圧が足りなくて冷却できてない」とのこと。なので、エアコンガス1缶分&蛍光剤の注入で様子見です。
冷たい風が途切れなければこれで解決とのことですが、昨年まではフツーに使えてたので、この5年の月日でほんのちょっとずつ漏れてたのが目に見える形で現れたとかなのかな…?
そして、翌日早朝、何やかんやで延び延びにしてしまってましたが、ようやく夏タイヤへの交換しました。

そう、洞爺湖遠征にはスタッドレスのままだったわけですが、5シーズン使用したBSブリザックRevo2はこれでお役御免なんで、大目に見てください(汗
そして、夏タイヤに関しては今回買い換えようと思ったものの、先日の車検で思わぬ出費(タイベル&Wポンプ交換)を強いられたため、新車装着以来5シーズンを経過したContiPremiumContact2にはもう1シーズン頑張ってもらいます。溝的には十分残っているので…^^;)
この半年間でスタッドレスでのハンドルの軽さ、ロードノイズに慣れてしまってたせいか、交換直後は一気にハンドルが重くなってゴーゴーしたノイズが気になりましたが、すぐに元の感触を思い出して慣れました(笑

【5/26 さっぽろライラックまつり】
昨日は札幌市内の気温は今シーズン最高だったのかな?半袖でも良いくらいでした。
そんな天気だったので、大通公園で開催中の「さっぽろライラックまつり」に行ってきました。

またしてもみんな考えることは同じのようで、人出がハンパ無い。
本当は車を置いていく予定だったのですが、買い物などの用件も合わせて済ませたかったので、私がドライバー。ワイフは6丁目のワインガーデンにロックオン!で、私はクリスタルカイザーでしたが、この天気ならむしろノンアルコールの炭酸水でラッキーだったかも?

そして、息子は噴水にテンション上げつつも、その向かった先は、、

ん?とうもろこし?


彼は基本的にじっとしてなかったのですが、道行くおねえさんそしてワンちゃん、あとデパート1Fの化粧品売り場のおねえさんに向かってニッコリ笑っては気を惹こうとする習性はいったい何なのかしら(笑
Posted at 2013/05/27 07:18:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | Travel | 日記
2012年08月08日 イイね!

めむろーど近くのパンダ

めむろーど近くのパンダブログ更新が滞っておりますが...今日はこれだけ言わせてください。

私が札幌から帯広方面に行くときに利用するルートとして、国道274号線(日勝峠)経由または道東道経由であれば、、、
①十勝清水の市街地の手前で右折→②ひたすら農道を東に向かって進む→③芽室駅前を東西に横断する道路に出る→④さらにひたすら直進して帯広駅前に出る…というルートを好んで利用します。

先日の十勝遠征の際には、行きの際には十勝清水ICでいったん道東道を降りて、いつも通り↑のルートを通りました。
②をひたすら進むと根室本線の踏切に達するのですが、そこを一度超えると、それまでの農道モードから一変。芽室町の住宅地に突入して③のルートに切り替わります。
その時、ふと道路標識に目をやると、制限速度もそれまでの60km/hから一気に40km/hに下がってました。しかも標識ひとつでシレッと。決して道幅が狭いわけでもないし、人通りも多いわけでもないのに。
その時は
「いや~、ここでパンダが小遣い稼ぎをやったらきっと捕まり放題だな…」
と思いつつ、その場をやり過ごしました。


しかし!話のオチは帰路に有りました。
翌日、同じルートを逆から通ると、芽室駅前を過ぎて程なく直進すると、右前方に発見しました。
白黒ツートンのパンダカー(セダンタイプ)を!しかも、歩道側になにやら測定器らしきが置いてあります。
私はそこを通過するや否や、すかさず対向車線に向けてパッシング連打して、「もう少し進んだらパンダの餌食になるから気をつけて!!」と注意喚起したのは言うまでもありません。

私として腑に落ちないのは、
・例え住宅街を通るにせよ、通行量や道幅からして標識一つでシレッと一気に制限速度40km/hに下げるのはナシだろっ!
・それを見透かしてあのエリアに陣取って小遣い稼ぎをするパンダ!
ですね...

フィアットパンダや上野動物園のパンダには何の罪もありませんが、白と黒のツートンカラーのクルマには気をつけて!!
Posted at 2012/08/08 00:20:14 | コメント(3) | トラックバック(0) | Travel | クルマ
2012年05月07日 イイね!

中山峠の通行止めがこのまま続くと…

中山峠の通行止めがこのまま続くと…先日、北海道は各地の道路で大雨による土砂崩れなどで通行止めが起こりました。
その中でも、札幌から道南方面への大動脈である中山峠が、5/4以降、未だ開通のめどが立たずに通行止めのままです。
思いのほかダメージが大きいようなのですが、この調子だと、、2週間後に控えた洞爺湖マラソンの時にも中山峠を使えないのでは?という心配になってきました。。

今年の洞爺湖マラソンは同行者無し(ということは、妻子を残してという意味も含む)で単身、洞爺湖までルーテシアさんで行く予定です。
しかし、5/20(日)当日のAM8:30までに現地で受付を済ませないといけません。洞爺湖周辺の渋滞状況および会場近辺の駐車場から受付会場への移動時間などもろもろを考慮すると、道央自動車道で札幌から洞爺湖ICまで行ったとしても2時間半~3時間は見ておいたほうが良いでしょう。そうなるとどんなに遅くてもAM6:00には出発しないと間に合いません。

しかし、既にご存知の通り、ルーテシアさんドアパンチ事件による思わぬ追加出費を強いられた。
しかも、ルーテシアさんには未だにETCが装備されていないため、高速料金が割り引き無し=約4000円がそのまま圧し掛かります。
以上のことを考えると、今回は可能な限り(有料)高速道路ではなく、(無料)一般道路を使用したいわけです。
そんな中での、今回の中山峠の土砂崩れによる通行止め…イタイ。

私の中では、以下の2択しか考えていなかったのですが、、
①札幌→洞爺湖ICを道央自動車道で一直線:約2時間30分
②札幌→定山渓→中山峠→喜茂別→留寿都→洞爺湖(国道230号線経由):約3時間ちょい

こうなると、以下のルートも検討しないといけませんね。
ただ、それぞれの所要時間と距離は明日以降、改めて調査することにしよう…

③札幌→千歳ICまで道央自動車道→支笏湖→美笛峠→旧大滝村→洞爺湖(国道276号線経由)
④札幌→石山→芸術の森→支笏湖→美笛峠→旧大滝村→洞爺湖(国道453号線+276号線経由)
⑤札幌→朝里ICまで札樽自動車道→毛無峠→赤井川→倶知安→留寿都→洞爺湖(国道393+276+230号線経由)
⑥札幌→小樽ICまで札樽自動車道→フルーツ街道→稲穂峠→倶知安→留寿都→洞爺湖(国道5号線+276+230号線経由)

さて、明日から仕事だねぇ…こんなブログ書く暇あったら早く寝ないと(汗
Posted at 2012/05/07 00:36:10 | コメント(3) | トラックバック(0) | Travel | クルマ

プロフィール

「…^^;)」
何シテル?   06/06 10:21
ルノー ルーテシア5(インテンス)ルージュフラム(1.3 EDC)を駆って、札幌近辺を徘徊中。
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