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chanpuの愛車 [スズキ バンバン200]

整備手帳

作業日:2026年8月18日

タペット調整(バルブクリアランス調整)43,950km

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
最近、タペットの打音が気になっていたので、調整することにしました。
この白丸の17mmのボルトを外すとローターが見えます。
2
クランクを回してローターの1本線と合わせマークを合わします。(合わせた時の画像です)
この時、吸気側のバルブが下がってバルブが開き、その直後にローターの1本線と合わせマークが合う位置が圧縮上死点になります。
その後、吸気側、排気側ともにタペットに少しガタツキがあれば間違いなく圧縮上死点。もし、全くガタツキがなければ排気上死点です。
3
クランクを回すために、この部分の蓋を10mmの六角レンチで開けます。
4
クランクはこの穴から17mmのソケットレンチを入れて反時計回りに回します。圧縮抵抗を下げるためにプラグを外して回します。
5
吸気側タペットカバーを外した画像。

私のバンバンはジェベルのH402と言うエンジンに載せ替えており、バルブクリアランス規定値はイン側、アウト側ともに0.08mm〜0.13mmなので、今回、両側とも0.08mmに設定しました。
6
吸気側はシックネスゲージが入りにくいのでハーネスのカプラー3個を外しました。
7
排気側はこれまたシックネスゲージを入れるのに邪魔になるホーンを外しました。
8
カプラー外した箇所の画像
9
走行距離覚え 43,951km
10
ついでにイグニッションコイルを外し、コイル側とフレーム側の接点を粗めのペーパーで磨きました。

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