Lucas Oil Off-Road Expo powered by General Tire その２

前回の続きです。

Rebelさんのブースをさらに奥に進むと、次はEVOさんがいました。
一際目を引くド派手なスカルが現れました。ｗ
彼らのトレイラーを初めてまじかに見ましたが、やっぱりいかついですね！













暑い中皆さん声を張り上げて接客されてました。
ご苦労様です。
一言挨拶をして次へと進むと、King、Currieと続きます。

モンスター級のジープの展示が続きます。



このジープはRedland's Motorsportsさんのもので、次回に書きますが、後でいろいろお世話になることになるとはこの時は全く予想もしていませんでした。






タイヤでかくないですかw







見た目の話で申し訳ないんですが、私は個人的には、Currieのアクセルが一番好きです。
下からしゃくれてる感じがかっこよくないですか！？
太くて素敵やん？
将来的にはこれをつけたいなあと思っていますが、DynatrackのPro　Rockもいいですし、どうなることやら。

建物の中でも展示を行っていて、といってもでっかいハンガーのような建物を３つもつかっているのですが、そのひとつ目に入ると、DynaTrackさんがいました。






やはりEVOの文字が。。。。。。。ｗ






今回は、今後のためにしっかりと質問をして、話を聞かせてもらいました。
この写真に写っているアクセルは、Dana６０で新作なんだそうです。
今までと最も違うのは、ナックルをアルミの鋳造にして、ハイステ化したことだそうです。
写真でも解るように、アクセルとほぼ平行になっていますね。
欲しいなあ！ｗ
Currieとどっちがいいか悩みますね！

タイロッドとトラックバーがOEMなのでちょっと聞いてみると、
設計の方が、OEMのこの二つのパーツはかなり出来が良いらしく、そのまま使う方が良いとの事でした。
そう言えば、メルさんもそういってたなあと思い出しました。
TERAFLEXのフォージドトラックバーをレースで３回も折ったって言ってました。
要はアジャスタブルのものは、そのつなぎ目？（ネジの部分）が弱く折れるそうです。
勉強になります。

お礼を言って、次のブースへと向かいました。

次はREBELさんのところで取り扱いのある、GERIGHTさんです。
アルミのボディーパーツを得意とされています。

でもまあデザインは、どれもこれも似た感じな気がするのは私だけでしょうか？ｗ







外に戻るとPoison　Spydeｒさんがいました。

今回はレースクイーン？を３人連れての参戦ですね！ｗ
どうやらお願いすると、美女三人に囲まれての写真撮影をしてくれるみたいでしたｗ。
ブースの中は、アパレルグッズ等の販売がメインだったので、写真撮影の方が魅力的だったかなあ。









その奥ではジープのオフロード体験ができる試乗イベントが行われていて、こういうのいいね！！
と思いながら眺めていました。









さていかがでしたか？

まだまだ盛沢山だったんですが、これ以上はきりがないので、この辺にしときます。

今回もいろいろと勉強になったEXPOでした。
今日からまたコツコツといじるとするか！　（笑）
ではまた。