Satomosのブログ一覧

さて二回にわたって書いてきたLucas Expoも今回が最終章になります。
長いなw
ハンガーの中を見て歩いている途中からです。





このSAVVYといショップは、実はローカルでは知る人ぞ知る有名なショップで、古くからジープを手掛けています。
この一台を見れば、その作りの良さが伝わってきます。
まだショップに伺った事が無いので、近いうちにお邪魔しようかと思っています。







ワイルドすぎるｗ





Visionというライトのブランドです。



ラジコン～～









ジープだけのショーではないので、トラックのショップやコアなパーツ屋さんも多数来ています。





まずはちょっと試乗してみたいですよね。

次はトヨタのTacoma（ピックアップ)です。
足を入れて、コアなチューン屋にかかればこうなるんですねｗ。
でももはやトラックとしての意味がない気がするのは僕だけ？ｗ







ああ、見つけました！荷物が積めるスペース‼





でもかっこいいですね！



SPODです。
8サーキットのを買いました。
（実は先日バッテリーあがりましたｗ　やはり、グラウンドが電気をかなりドレインしていたようです。。。。。）
また取り付けを終えたら画像をアップします。







ライトの色は選べるんですが、僕はブルーにしました。
写真の様になる予定です。
タッチパネルにもできるんですが（30ドルしかかわらない）でもジープはやっぱりアナログがかっこいい気がします。
Spodのオーナーは気のいい方なので、少し割引してもらえました。
欲しい方がいればご連絡を。
送料分ぐらいは安くなるかもしれません。



しぶいブロンコ！











来年のジーパーズジャンボリーは7月ですね。
いつか参加したいと思っています。
要登録です。



WARNです。　おじさん座ってスマホいじってました。
商売っ気ゼロ。
何もしないでも売れるのがWARNですね。ｗ

さあ再び外に出ました。
ここからは一気に流していきます。











Genrightのイエロージープ！
こんなところにありましたｗ







このジープたしかアミーゴのジープ（個人所有）で、Youtubeで見たことあります。
なかなか弄ってますよ。



早くもジーパー？





やはりラプターはいかつい！



SCOREのサイン会やってました。









モンスターのジープはREBEL製です。













このジープは、Super Sand Showの時も見かけたのですが、このフードのライトの部分の作りがいいなと思います。
どうやら、外装を作っている会社で、作っているパーツを新車に組み込んで販売しているようです。





今回もいました、巨大なランクル。











先ほどの外装の会社、　ここでジープを展示して販売していました。





高い？安い？



因みに足関係はドノーマルです。





もちろん4Wheelpartsもきています。




















もちろん今回もジープの試乗ができます。

















ぶっ飛んだジープですｗ





いかがでしたか？
なんとか文字数制限ないで収まりましたｗ
皆さんのカスタムの参考になれば幸いです。

また来年を楽しみにしたいと思います！


　
帰り道の駐車場で売ってました。　2007年モデルだそうです。
綺麗ですね！

ではまた。

前回の続きです。

展示場に入ってから、要約屋外の半分ぐらいにあたる展示場を見終わった感じです。（もちろん全部載せていませんがｗ）

ここから屋内の展示会場（ハンガーの様になっています）に入っていきます。
ハンガー４つはあったと思います。
ハンガーを出ると、残りの半分の屋外展示会場へと続きます。
広いｗ。

中に入るとまずはGenrightから。
最近は斬新なデザインとそのいかついルックス、機能性で、人気上昇中です。
全てのパーツがMADE IN USAは嬉しいですね！
工場見学もさせてくれます。　要予約。
そのうち見に行ってきます。ｗ



ブーススペースも大きく取ってますね。



このロールケージ付けたら最強でしょうねｗ。
EVO１のそれとよく似ています。





かっこいい！
Genrightはとにかく綺麗にまとめてきます。
いかつさと綺麗さの融合です。
いかつさの中に美しさがある！
まあ僕もこの辺を目指しているわけですがｗ
なんていうか、個人的な意見なんですが、なんでも取り付ければいいって人もいるじゃないですか。
アメリカ人に多いんですが、どうせ汚れるし、傷がいくんだから適当でいいみたいな。
はいこれ、僕はダメです。
どうせ汚れるし、傷むかもしれないが、僕のモットーは、
可憐に美しく、そしていかつくですｗ
同意してくれる方は、いいね！を押してください　(笑)

とにかくGenrightはいい！！　(笑)

お金はもらってませんよ　爆







さっきのロールケージが装着されています。
夢のロールケージです。
自分のジープをばらして、これ装着する作業が出来るガレージが欲しいｗ







以上Genrightでした。



最近自分のジープに装着したばかりのRockHARDです。







前後のシートバーを付けるとこんな感じになります。
装着編にも書きましたが、Cピラー、そしてこのシートバーも全部持ってるんですが、
（色も塗り終わっている）シートをバケットに交換してから取り付けたいと思います。
また外すのめんどいのでｗ
Corbeauのフォルドできるバケットを物色中です。
付けている方がいらっしゃったら、感想など聞かせてもらえたら幸いです。


　YJ用、TJ用と、色々な型様があります。





こういうのは僕の美学が許しません　(笑)
何か方法を考えます。ｗ



このカットもなしですね！



ロックスライドエンジニアリングといえば、オートのステップが有名ですが、
今回は、ハーフドアに注目です。







屋根とドアを外せばおのずと必要になってくるハーフドア。
安全のためにはチューブタイプか、このアルミのハーフドアが是非ほしいところ。

ここのドアは、内張もついていて、しかもドアハンドルが上部に設置されています。
実際に触ってきましたが、カチッとしていていいつくりでした。

Moper純正にはかなわないと思いますが、アフターマーケットのドアの中では、3本の指に（候補に）入ります。

綺麗だと思いませんか？ここにもありました。　美ですよ、　美。　(笑)



会場の中には何故かワインバー







FOX　Racingです。
やはり上級モデルの足は、どこのブランドもいいですね。



このランクル、まだペイントの匂いが残っていましたが、綺麗に作ってありました。
日本車が大切にされているのは、日本人として嬉しくなります。



中も綺麗ですね！







Bilsteinからの展示でした。









DYNATRACは去年と同じ場所にありました。

素晴らしいアクスルですね！
個人的にはCurrieを押しますが　(笑)。





KCライトです。
最近売り出し中ですね。



今日はここまでとします。
残りは第三弾で。

今年が二回目の参加となる、Lucas Oil Off-Road Expo powered by General Tire（タイトル長いなｗ）に行ってきました。

毎年この時期に行われるのですが、例年よりは気候も涼しく、過ごし易かったように思います。

今回も沢山のブースが出るので楽しみにして行ってきました。

写真も沢山撮ってきたのですが、いつものように気になったものを、ダラダラと載せていきます。　興味のないものは飛ばし見してください。

今回はまず、駐車場に停まっていた車から。





やっぱりブロンコはいいですね！
古き良き時代のアメリカを感じさせてくれます。





















駐車場を見るだけでも満喫できます。







チケットを買って、いざ中へ！





フローマスター、B&Mと続き、車両の展示が始まります。





オフィシャルグッズも販売しています。















YOKOHAMAがオフロードに力を入れ始めています。









どんどんいきます。















REBELの登場です。　今年もブーススペースを大きくとっての展示です。



いいですね！　CJ!









REBELと言えば、このチューブスタイルのバンプストップ。
自分のボディーカラーに合わせて塗ると、凄く映えます。

今年はREBALのレスキュートラックの中と使用を公開していました。
このトラックを連れてトレイルに出かけています。





車両の中はというと、前がTVなどがあってこんな感じ。



後ろはがらんとしています。　必要最低限といったかんじですね。



後ろには、フリーザーと、凄い数のロトパックがｗ



スペアタイヤが剥き出しです。



サイドには瞬間湯沸かし器のシャワーが。
ミャンマーのロッジに泊まった時のことを思い出しましたｗ。





かっこいいですね。

隣はいつものようにTERAFLEXがいました。
今回はデニスさんは見当たりませんでした。

前回握手をしてもらったんですが、あれからもう一年。。。
時が経つのが早い。ｗ





この手軽にコンプレッションが設定できるショックは、やはり気になるところです。







どんどんいきますよ。





マグナフローはレースクイーンのお姉さんのサイン会付きですｗ。





EVO!　いました！今年は従業員の数もブースの広さもパワーアップ！







安い？　でもね、サイズが大きいのが多かった。





















KMCです。　ファンの方も多いのではないでしょうか？











ランチできます。　アメリカ～～ン。





欲しいのきましたｗ





















シナジーは、付けてる方も多いのでは？
僕もいくつかつけてます。







ここのブランドのシェルは結構重厚感がありますね。

















これ以上は文字数が足りないようなので、続きは第二弾で。

Rockhardのロールケージの取り付けが終了しました。

作業をスタートさせたのが9月の2日だったので、ちょうど一か月かけての完成です。
1か月というと、かなり長くかかるなあと思われるでしょうが、
殆どの時間は塗り作業です。
塗らないといけないパーツの数が多い、チューブなので塗りにくいという事に加えて、
仕事場を使っての作業なので、殆ど週末に集中したという事もあって、専用の作業場を持った方たちよりは、時間がかかりました。

プリインストールを一度行っていたので、自分の中では3時間もあれば再インストールは終了するだろうと思っていたんですが、実際にはインストールを土曜日のお昼ぐらいから始めて終わったのは深夜の2時でした。　(笑)

せっかく塗ったパーツを傷めたくないので慎重にやったところ、こんな結果にｗ。

総評ですが、まあどこのロールケージを取り付けても同じようなことが言えると思うのですが、綺麗に取り付けれるか否かには、何点かの癖があります。

当たり前でしょうが、これを分かってやるかやらないかでは、仕上がりに雲泥の差が出ます。

どのブランドを購入しても、ご自分で（ショップに取り付けをお願いする場合でも）取り付ける場合は、十二分にリーサーチしてからやる事をお勧めします。

僕も何か所か、納得のいかない部分が残りました。
でも、Rockhard限定ですが、一度取り付けたので、もしご自分で取り付けようと思う方は、お気軽に相談ください。
少しはお役に立てるかもしれません。

塗りは別として、取り付けの難易度はミドル級とします。

取り付け後、運転した見た感想は、やはり重量が増したことが少し気になります。
早々に足回りの強化を考えます。

白に塗ってみたのですが、ご心配頂いたフロントシールドへの映り込みはさほど気になりませんでした。

それより視界が狭くなることの方が、慣れるのにしばらく時間が掛かる気がします。
そういうことを差し引いても、乗る時のワクワク感はたまりませんよ。　(笑)
yujirouさんのおっしゃていた通りです。

ロールケージが付いたことで、さらに取り付けられるパーツが増えたので、そういうのも今後の楽しみになります。
まずは、PowerTank当たりから。。。(笑)

実は後3本ほど（前後のシートの後ろのバーと、床まで落ちてるセンターのバー）取り付けていないパーツがあるんですが、また時間がある時に取り付けていきたいと思います。

じゃあ写真を上げて終わりにします。













前から見ると、ストームトゥルーパーの様に見えるのは自分だけ？　(笑)

実は昨日Pomonaでカリフォルニア最大のオフロードショーがあったので、いってきたのですが、長くなりそうなので、また時間がある時に書きたいと思います。

ではまた。