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前回のARBコンプレッサー取り付けの続きなんですが、
ワイヤリングが終わりました。

EVOでSPODを勧められたのですが、
ロッカーはルビコンなので電気ロッカーが付いてるのでAirロッカー用のソレノイドもスイッチも今のところ要らないし、バーライト等は、リレーの後ろにワイヤレスリモートのモジュールを入れているのでスイッチが要りません、
コンプレッサー用のスイッチも、タイヤのエアーを入れる時は必ずフードを開けないといけないので、エンジンルームに取り付けたいと思い、取りあえず丁重にお断りしました。ｗ
後ではSpodは必ず必要になってくるとは思いますが、
今は少し時間とお金のセーブです。


快調に配線を進めて３～４０分で取りあえず終了。



テストしようとスイッチをオン！
ん？
うんともすんとも言いません！　うぉい！！　汗
どっか配線を間違えたのかと思い再度チェック。
んーーー　どこも間違えてない気がする。
何度か確認してもやっぱり動かないので、EVOに故障のチェックをしてもらいに行きました。

するとDrewさん、ﾆﾔﾘと笑い一言、
「これはねー、スイッチ用のホットワイヤーがもう一本要るんだよ。」
解決しました。ｗｗ

まあ素人が自分を過信するとこうなるんですね。ｗｗ
という事で配線も終わり、無事に稼働するようになりました。

スイッチなんですが、付属の物はSpodを取り付けた時にとっておくことにして、
その辺で売ってる簡易スイッチにしました。
写真がこちら。



なんとかスッキリ装着出来ました。
次のトレイルはエアダウンして走ってみよう。

因みに今週末は、４WｈeelPartsのイベントがあるので
良いものあるか覗いてきます。