• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

ダミル・ラの愛車 [トヨタ 86]

整備手帳

作業日:2019年5月27日

カーボンマフラー「トヨタ86&スバルBRZ用」

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
私はカーボンマフラーの作成を何度も実験してきました。実験の 1 つをご紹介します。
今回は耐熱樹脂でカーボンマフラーを作ってみました。自分でプリプレグを製造しました。
プリプレグを作成するために使用される樹脂のガラス転移温度は205℃です。
マフラーの金型にプリプレグ、犠牲層、吸収層を配置します。
2
真空袋に全部を入れました。
空気を吸引して、フィルム内を真空化状態です。
その後、オーブン内で加熱しながら、真空吸引を継続しました。
カーボンを加熱した後、余分な樹脂は吸収層に吸収されました。
3
マフラーのエレメントを3つ製作しました。
4
次に、同様の方法でカーボンパイプを作りました。
5
カーボンパイプとカーボンマフラーです。
6
カーボンマフラーの重量は668グラムです。
7
部品を接続しました。
8
カーボンマフラーを取り付けて試乗しました。
9
テスト中にマフラーが壊れてしまいました。マフラー内部とパイプ接続部が焼けてしまいました。
10
マフラー内部を金属パイプに交換しました。新しいカーボンパイプを作りました。さらに、カーボンを以前よりも高い温度で焼きました。
11
カーボンマフラーを取り付けました。ワイヤーを使用して追加の取り付けポイントを作成しました。
12
私は友人たちと一緒にテストを実施しました。
13
カーボンマフラーがまた接合部から焼けてしまいました。
14
すべてのカーボンパイプを金属パイプに交換する必要がありました。
カーボンマフラーの最終重量は1753グラムです。

イイね!0件




タグ

関連整備ピックアップ

TRUST トラスト Greddy グレッディ コンフォートスポーツ GTS ...

難易度: ★★

ご近所対策&街乗り快適化!ROWENマフラー交換

難易度:

HKSマフラーより異音修理

難易度: ★★★

トラストオーバーパイプ交換

難易度:

HKS GTSPEC エキマニ交換詳細②

難易度: ★★★

HKS GTSPEC エキマニ交換詳細③

難易度: ★★★

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「[整備] #86 マニュアルトランスミッションの交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2632937/car/2199270/8216357/note.aspx
何シテル?   05/04 02:17
私はペトロールヘッドです。私の趣味の一つはカーボンパーツの製作です。私の個人的なブログでは、トヨタ 86 を軽量化する方法について話しています。車への情熱のほか...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

ドゥカティ 959パニガーレ ドゥカティ 959パニガーレ
フルカーボンフェアリングキット を作るためにドゥカティパニガーレ を買いました。 フルカ ...
トヨタ 86 トヨタ 86
トヨタ86カーボン 車の改造のコンセプトは、機能を失わずに車を軽量化することです。オリ ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation