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デイビス クレイグ電動ウォーターポンプ EWP80
| 目的 |
チューニング・カスタム |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
3時間以内 |
1
エンジンの寿命を延ばすために、EWP電動ウォーターポンプが取り付けられました。FA20 エンジンは非常に高温になるため、オイル温度が常に 100 度を超えるは懸念すべきことだ。
選択はデイビスクレイグ電動ウォーターポンプEWP80 に委ねられました。
2
トヨタ８６用シリコンラジエターホースを買いました。
3
純正ウォーターポンプを分解して穴を溶接しました。
4
純正ドライブ ベルトよりも短いドライブ ベルトを購入しました。
5
電気配線の接続は非常に簡単です。
プラスマイナス電源線をバッテリーに直接接続しました。
6
未使用のD29コネクタから点火信号線を取り出しました。
7
デジタルコントローラーをグローブボックス内に設置しました。
8
車の前部を部分的に分解しました。
9
ラジエーターを取り外して掃除しました。
10
EWP電動ウォーターポンプを取り付けました。
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冷却水温度センサーはラジエーター上部ホースに取り付けられています。
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EWP電動ウォーターポンプ取り付け前のオイルと冷却水の温度です。
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EWP電動ウォーターポンプ取り付け後のオイルと冷却水の温度です。
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ウォーターポンプの機械的損失がなくなるため、燃料消費量が削減され、アクセルペダルへの応答性が向上します。
純正ウォーターポンプによる機械的損失がなくなるため、燃料消費量が削減され、アクセルレスポンスが向上し、エンジン出力がわずかに増加します。
15
電動ポンプの欠点の 1 つは、冬の高速道路では車内を暖めるのに十分な温度にならないことです。同時に、オイルの温度は最適な90度前後に保たれます。
私個人にとってもう一つの欠点は、電動ウォーターポンプが純正ウォーターポンプよりも重いことです。電動ウォーターポンプを取り付けた後、車は624グラム重くなりました。
16
軽量GFBプーリー付き純正ウォーターポンプの重量は884グラムです。
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