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cymin80の愛車 [三菱 アウトランダーPHEV]

整備手帳

作業日:2016年1月23日

ステアリング張替え加工

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
3年の使用を経て、純正本革はすっかりツルテカになってしまった。当初の計画どおり、専門店に巻き直しを依頼した。年末に申し込み、今月18日に巻き直しステアリングをこちらから発送。約1週間かかるとのことだったが、本日朝届いた。3日で仕上げてくれたことになる。
2
早速取り付け。前回、オークションで落とした代わりのステアリングに交換した経験もあって、作業時間は極少。
3
見た目地味だけど実はかすかに2トーン。上下はナイトブラック。サイドはディンプルブラック。当初はパンチングレザーをオーダーしたのだけれど、依頼先ショップの提案もあり、ディンプル生地となった。オプションのコブ付けも依頼。
4
ステッチはユーロタイプ。グレーの糸でほどほどのアクセント。
ディーラーさんでは最新のeKのステアリング(後にマイナー後アウトランダーにも搭載していることが判明)への交換を断られ、かといって代替案も示してくれなかった。苦肉の自衛策だが、出来栄えもコストもこれで良かったと思う。

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この記事へのコメント

2016年3月23日 21:46
cymin80さん はじめまして
おそコメ失礼します。

すばらしい出来ですね!!
刺激されました。
ディンプル、こぶ かっこいいです。

わたしもツンツルテンステアリングどうかしなきゃ。
コメントへの返答
2016年3月25日 21:51
HandyMannyさん、コメありがとうございます。ナイトブラックという素材の手触りが吸い付くようで素晴らしいです。ディンプルは見た目OKですが、触感はドライです。結果的には満足しています。オススメですよ。

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「徳島では166円だったけど高速では213円。暫定税率の廃止に向かってもらわなくては。とりあえず,今月末までの充電会員資格でチャージ。」
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