2016年08月27日
エンジンブローから未だに 解決していない
エンジン載せ替え問題ですが、
現状は
( . дﾟ)へ
↑こんな状態ですw
では、ことの転末を…
実は2ZZ換装は終わっているのです
エンジンチェックランプもつかず、
アイドルも安定してます
ただ、
走り出すと様子がおかしい
明らかにトルクが出ていない
アクセル全開にするとボロボロと怪しい音を立てるだけで
全くトルクが立ち上がってこない
そして、トドメは
6000回転
VVTL-iが入った瞬間
ドンッ
それ以上は怖くてアクセルを踏めなかったです…
アクセルを開けた時にノッキングし、
VVTが入った時にもはやバルブが開いてない様な感じからして
多分、VVT、カム関連が何か悪さをしている気がしますが
正直、原因はつかめません…
どちらにせよ何かが壊れています…
可能性
①エンジンECU
②カム関連
③エンジンハーネス
①の可能性は十分ありますが、何かしら機械的に壊れている様な症状もある…
②大本命ですが、ここまでくると本当にカムだけかも怪しい…
③これはショップの方に念入りに確認してもらったので無いと信じたい
どれも怪しすぎて正直どこを直していいかわからない(T ^ T)
わからないですが…
某オクで落としたエンジンのため、
エンジンへの信頼は全く無く、
とりあえず、信頼出来るエンジンへ再載せ替えします…
まさか2回もエンジン載せ替えになるとは…
お金？
ε-(´∀｀; )
聞かないでくださいw
ケチるからこういう事になるのです(教訓)
また、進展があり次第報告します…( ; _ ; )/~~~
Posted at 2016/08/27 21:47:02 | |
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2016年08月13日
前回、一週間後に復活予定！と言ってましたが、
さすがに無理を言いすぎたようです…
ということで、とりあえず復活は一週間延期です(T ^ T)
Posted at 2016/08/13 18:24:54 | |
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2016年08月05日
早いものでMR-Sのエンジンがブローしてから、
もう直ぐ2ヶ月になろうとしてます
2zz載せ替え、K20A載せ替えやら、
さんざん悩んできましたがやっと決めました！
最終結論は
2zzに載せ替えです！
結局、やってしまいますw
いろんな人にアドバイスをもらい、
中途半端にしても大変だという話も聞きましたが、やってしまいます
それも超貧乏仕様で
いや〜バカですね、はい。
色々とアドバイス、情報頂いた方ありがとうございました！
良いことも悪い所もたくさん知った上で
今回の決断が出来ました！
仕様の詳細はまた今度！
MR-Sが戻ってきてからかなー
ちなみに、完成予定日はなんと来週!
ショップの方ありがとうございます！
無理言って申し訳ないです…w
という事で次回更新は来週！のはずw
♪( ´θ｀)ノ
Posted at 2016/08/05 20:11:28 | |
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