カズ5Vのブログ一覧

肉抜き穴埋め・プライマーテスト サイコフレームのパーツ以外の表面処理が終わりました。処理をしながら肉抜きが気になったパーツを最後にまとめて埋めました。 主にビームマグナムのマガジンとアームド・アーマーDEの接続フレームです。 コツコツと削って面出し完了。マガジン15個は流石にちょっとシンド ...
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元キットのパーツの表面処理を継続中です。 ここでショッキングな出来事が。この部品、デストロイモード時に肩の中から出てくる部分のパーツが1つ無いことに気付きました。レジンパーツの改修中は一切触っていないので無くすとするならランナーからの切り出し時ということになりますが、なぜ無くなったのかよく分か ...
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引き続きレジンパーツのスジ彫り＆表面処理をひたすら行っています。 レジンパーツに入っているモールドラインは基本的に0.1mmが多く、時々0.15ｍｍや2mm、3mmがあります。ワークステーションPROに付いているルーペとLEDライトのお陰でかなり作業しやすいですが、それでもモールドラインが分かり ...
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引き続きつま先の改修です。つま先部分を合わせると溝が合わず、うまくハマりません。溝を中心に合わせたいのでつま先側を削る事に。 足裏が平らになるようにレジンパーツやその他干渉する所を削りました。 かかと部分です。レジンパーツが少し小さいので形状に合わせて削って入るようにしました。 その他の ...
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肩の改修に入ります。 左の写真・外側のパーツですが回転軸が太いのでスムーズに回転しません。よって削りました。 右の写真・回転するようにはなりましたが、パーツ同士に隙間ができてしまいます。 恐らく下側のパーツが少し小さいためと思われます。 流石に気になるしユニコーンモード時でも目立つので、上側 ...
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引き続き脚の外装パーツの改修を行い何とか出来ました。 結局、上下に分割してもそれぞれの形状や穴位置が悪いため、合う物を選んでやっていたんですが、試作で作った物の方が合っていたり、それも含めて折れたりヒビが入ったりお湯につけて浮きを直したりと色々苦労しました。 残った残骸です…。 次に、先 ...
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工具を追加購入しました。 浅い穴を掘るためのピンバイスとドリル。0.1mm単位でドリルがあるのでゴッドハンド製を買いました。あとはスミ入れ用の筆とスジ彫りカーバイトのスターターセット、神ヤス、それとシーフォースのUV接着パテです。 アームド・アーマーDEの穴を掘り直し、干渉する所を色々削りし ...
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引き続きアームド・アーマーBSの改修。レジンキャストの先端・内側を削り しっかりとハマる様にして、はみ出ているサイコフレームの先端を削り形を整えました。 その後もレジンキャストが元キットのパーツにハマるかどうか確認しながら ゲート後処理を行っていきましたが、また色々と問題が出てきました。 ...
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前回まででレーダー探知機がOBDⅡコネクターで起動しなくなり、 シガープラグコードによる電源供給で妥協したワケですが… ふと思ったわけです。 「OBDのディップスイッチを全て試したらもしかしたらイケるのではないか？」と…。 ということでダメ元でやってみました。 ディップスイッチの設定は全部で ...
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会社からの帰宅途中に。 納車してから4年1ヵ月です。
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