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2016年09月11日 イイね!

深夜の高速テスト走行

ヴェルファイアに装備されている機能がどんなものか試すため、深夜の高速道路で
テスト走行をしてきました。交通量のある市街地では危ない&迷惑になるので…。


今回試した機能は
1 オートマチックハイビーム

2 レーダークルーズコントロール(全車追従機能付)

3 クラクション
です。


まず最寄りのICから東海北陸道を北へ。そのまま東海環状を一周するコースを取りました。
案の定他の車はほとんど走っておらずテストしやすかったです。

以下テストの感想です。
1 オートマチックハイビーム
  確かに対向車や前を走行する車に反応してハイ・ローが切り替わるがもうちょっと早めに
  ローにならないと遠くの対向車は眩しいんじゃないかと思ってしまう。気のせいかな?
  周りに車がいない時にハイになる時とならない時がある。ひょっとしてポールや
  防音壁にも反応しているのか?

2 レーダークルーズコントロール(全車追従機能付)
  スイッチON→希望の速度まで加速→レバーを下げる。レバー上下で速度調整、手前で解除。
  とりあえず操作に関してはこれだけ覚えていればいいか? 
  全車追従機能も自動で減速・加速してくれるので便利です。ないよりはあった方が良いですね。   今度は渋滞状態でテストしなくては。
  自分はずっと高速を運転していると足首が痛くなるので、
  アクセルから足を離せるのでラクでした。
  ただ、ラク過ぎて若干ボ~っとしてしまう。こっちの方が危険な気がする。
  
  自動で走行・減速・停止・加速をする。一昔前からしたら夢の様な機能が実現している
  ワケですが、急に前に割り込まれたら追突してしまうかもしれないし、ちょっとしたカーブでも
  減速しないと曲がれない。なので常にブレーキかアクセルに足をかけておいて
  何かあっても対処出来る様に待機してなければいけない。もちろんハンドルも。
  便利な機能を過信してはいけない。人間が車を運転するのです。
  と、改めて思いました。

3 クラクション
  どんな音がするのか聞きたくて。流石に周りに車や人がいる時にむやみに鳴らせないので。
  音はあまり大きくなく、フォワンと上品な感じの音がします。
  ただ、高架の下で鳴らした時、音響効果のせいなのか、プヨン プヨンとバラエティ番組の
  様な音がした時は流石に爆笑しました。


そんな事を確認しながら東海環状から東名高速へ。
途中寄ったSAのファミリーマートで買ったドリンク。

運転中に縁起でもねぇw
味は可もなく不可もなくといった感じですw

そして最初に乗ったICまで帰ってきてETCゲートを通過しようとしたらバーが開かないっ!
出てきたおじさんに走ってきたルートを説明すると、普通一度も高速を降りずに乗ったICと同じIC
から降りるのはあり得ないことなので通行出来ないとのこと。
…知らんかった(・_・;) ひょっとして自分が知らなかっただけで、皆知ってることなの?
でも、その分の料金を払えばちゃんと通れました。

勉強になった…。
Posted at 2016/09/11 16:41:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ

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何シテル?   01/26 17:42
ヴェルファイアハイブリッド ZR-Gエディションに乗っています みなさん、たくさんのいいね!をありがとうございます。

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