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AMG A45S 試乗してきました。　パナメリカーナグリル！！



E63Sと並べてみました。
ダイヤモンドホワイトとデジタルホワイトで微妙に色合いが違います。
A45Sの方がクールな色合いでした。

駆動方式も
FRベースの4マチックがE63S
FFベースの4マチックがA45S
どちらも「ドリフトモード」にする事ができます。E63Sが完全なリヤ駆動になるのに比べてA45Sはリヤ駆動にはならないようです。リヤデフのトルクベクタリング機能を駆使して旋回性能を出しているとのことでした。
試乗なのでドリフトモードで走行することは出来ませんが、モードに入れるのまではセールス氏が許してくれました。操作方法はE63Sと同じようです。

乗ってみた感想は足回りはそれなりに硬いので同乗者は嫌がるかも、でも前に乗ったAMG A35の方が硬く感じたのは気のせいでしょうか？AMGらしい走りはこのクラスでも十分楽しめました。



2L最強エンジンは421馬力（なんとリッターあたり200馬力超！）どでかいタービンが見えています。AMG得意のエンジンマイスター手作りの証、ネームレートが貼ってあります。この排気量で421馬力はいわゆるドッカンターボなのかと思いきやぜんぜんそのような事になっていないのが不思議です。すごく乗りやすいエンジンでした。しかし、コンフォートモードでも結構室内はエンジン音が元気です。スポーツ、スポーツプラス、レースにしていくと、さらにやる気にさせてくれます。

少しの時間でしたが、楽しい試乗でした。