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M5の本気の見積もりを待っている間に
M5の対抗はAMG E63Sだろうということでスマートでもお世話になっているDに連絡したところ幸運にも試乗車があるということで、自宅まで持ってきてもらいました。

いつもの様にガレージに入れてみると、

フロントはギリギリでした。シャッターはかろうじて閉まりました。

リヤはもう少し下がれるかなという感じです。

想像はしていましたが前回試乗したE200とは別物でした。最近のAMGの目指しているところは、このタイプなのかなという感触が伝わってきました。エンジンは相変わらず「デロデロ」「ゴロゴロ」鳴っていますが室内にはスポーツモード以上にしないとほとんど聞こえません。スポーツモードはこれはこれでいい感じで好きです。特にシフトダウン時のバックファイヤーが、やる気にさせてくれます。試乗車はレーンキープの判定が厳しかったようで、走行中何度かお仕置きされました。ひと踏み（半踏み）で法定速度まで達してしまうので、公道では注意が必要です。この大きさ、重さを感じさせないところはさすが612馬力でした。
MBとBMは乗り比べてみると本当に色々車についての考え方の違いに感心させられます。トランスミッションの違いか加速感はM3の方が感じられます。E63はその点とても滑らかです。やっぱりEクラスですね。

試乗も出来た、ガレージに入るのも確認しました。
それでは、いよいよ見積もりです。

オプションは
エクスクルーシブパッケージ
カーボンディスクブレーキ
ダイヤモンドホワイト
を選択しました。
カーボンパッケージは悩みましたが、とりあえず外しました。

金額がすごいことになっています。
19××万円
それでも、１本ぐらいの値引きだそうです。
もう少しいけるかもとは返事いただきましたが、どのくらいなんでしょうか？
「来年は値上げがありますので、注文はお早めに」なんて帰って行かれました。
「年内納車は無理じゃないの？」なんて思いつつ担当者を見送りました。

M5もまだ現車を見ていないから、ここはもう少し様子見です。
こうしている時間は、本当に楽しいものです。