メルセデスベンツ、ＳＬＣ１８０試乗。

皆さんこんにちわ。

新しい春が、やってきましたね。

ご訪問くださり、私の偏ったブログに、いいネやコメントをしてくださりありがとうございます。





今回の記事は、メルセデスベンツ、ＳＬＣの試乗記になります。

ＳＬＣが販売終了というニュースが目に入って以来、私が愛するＳＬＫの現行型がＳＬＣということで、一度見ておかねば、という衝動にかられました。

とはいえネットで探してみても、千葉県には１台も無く、関東エリアでようやく１台だけ発見。
そのＳＬＣも、試乗や修理で立て込んでいるとのこと、１週間待ちでの試乗予約となりました。





前日になって、ＳＬＫで行く事に決定。

今の私には最も大切な車、目が黒い限り、３０００キロ以内できっちりオイル交換しています。





そして当日、つくばのメルセデスのディーラーさんへ向けてドライブ。





道中、ウエストハウスという名前の洋食屋さんでランチ。

レトロな雰囲気がたまりません。

ハンバーグとナポリタンのセットを頂きました。

長時間煮込んだソースが香ばしく、ハンバーグもナポリタンも、昔ながらのこだわった洋食屋さんの味があり、美味しかったです。





目的地へ到着。

つくば店さんは、凄く大規模できれいなディーラーさんでした。



待ちに待ったＳＬＣ、ようやくお目にかかる事が出来ました。

グレードは１８０スポーツです。

車に向かって、「カッコいい、凛々しい、立派になった」と、一人でつぶやいていました。

どうぞご自由に乗ってきてくださいというマネージャー様のご配慮に甘えさせて頂き、堪能させて頂きます。



コックピット、モダンで多くの機能がまとめられています。

シートのホールド性が高く、心地よい包まれ感を感じます。



大好きなメルセデス、大好きなスポーツカー。

いつも以上に、心が踊った状態で車をスタート。

「うわっ、劇的に進化してる・・」

走り出してすぐに感じた事は、全体的に車がアップデートされているということ。
もう、全ての項目が良くなっています・・。

正直に申し上げますが、今回はレビューにならないと悟りました。
ＳＬＫオーナー目線でのＳＬＣレビューの予定でしたが、褒めるだけの記事になってしまいます。
欠点なんて見つからず、全ての項目が良すぎるのです。

若い時、自動車評論家の方が欧州車ばかり褒めているように感じていましたが、今となっては本当の事をおしゃっていたんだな、私が視野が狭かったんだなと思えるようになりました。



安全を確認し、制動を試してみましたが、凄く良く止ります。

とにかく制動力が高く、びっくりする程短い距離で車を止める事ができます。
制動に関する全てが、絶妙なバランスで調和してるのでしょうね。



ボディも驚くほど強くなっています。
ただでさえタイヤやボディが大きくなっているのですが、それ以上に縦曲げ＆横曲げ剛性が高くなっているため、シャシー性能が半端ないのです。



ここで、モードチェンジ。

走りに重点を置いて感じたかったために、迷いなく、スポーツプラスにセットします。
コンフォートやエコやスポーツに比べ、足が固くなりエンジンもパワフルに。



コーナリングは、正確に確実に、ノーズの向きが変わってくれます。
よく曲がるだけでは無く、リアの安定感が高いです。
素晴らしい制御と合わせ、タイヤが路面をビタッと捉えて離しません。
私の感覚ですが、何も改造せず、このままでサーキットを走れる性能の足だと思います。



加速に関してですが、図太いトルクに驚きました。

失礼ながら、ＳＬＣ１８０はカタログ的に１５６馬力でしたので、パワーはそれほどでもないと思っていましたが、私のＳＬＫ２３０(１９７馬力)よりも加速を感じます。
計ったわけでは無いのですが、一昔前のパワーバンドが狭い車では２２０馬力に相当するぐらい、トータルでの加速力が高いように感じました。
パワーバンドがさらに広くなったため、どの回転からも力強く地面を蹴飛ばして加速してくれます。
SLC180でこれですから、ＡＭＧでは思わず笑ってしまうぐらいパワーがあるのでしょうね。



排気音も、感動するぐらい良くなっていました。

メルセデスのスポーツカー独自の鼓動を感じる排気音、空気を割くような音はそのままに、心地よい周波数が強調され、ヴァッヴァッヴァッ、ヴォァーーーーーッというビートが効いた音と共に加速してくれます。



威厳を感じさせる、いつも余裕のある雰囲気・・。
やっぱりメルセデスは良いです、最高です、いつも期待以上の進化で感動すら与えてくれます。

メルセデスの中でもこのＳＬＣは、たった２人のための最高の贅沢、最新・最善のスポーツカーでした。



私的にはＳＬＣが無くなってしまっては一大事、生産終了についてお尋ねしたところ、新型車は出るかもしれませんが、情報は今のところ入ってきてはいません、とのことでした。

次はＡＭＧのみになったとしたら、大きな飛躍という夢があると感じます。





帰り道、久しぶりに有意義な一日だったという思いと共に、ＳＬＫのハンドルを握って帰りました。

ＳＬＫはＳＬＫで、高い安定性とバランスの良さがありますが(ＳＬＣには劣ります)、高Ｇ領域でほんのり香る危険な領域(ドライビングで振り回せる幅)が残っているんですよね。

人生は意識的に楽しまないと意味が無い、そう感じた１日でした。



最後までお読みくださって、ありがとうございました。