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tsahaの"コルトさん(みによん)" [三菱 コルトラリーアートバージョンR]

整備手帳

作業日:2019年3月27日

HID切れ?バナーorバラスト【その1】

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
経年劣化が進む、コルトさんの右ヘッドライトロービームが点かなくなりました(T_T)
2
Dに行って原因を探る事に
………
バナーかバラストか両方か
バラして、左右入れ替えるしか確認方法が無い!
Dでも確認用の機材は無い。
しかも、作業空き無く、無作業!
在庫部品も無く

手も足もでない!!!!!!!!!

行っただけでは帰れんから
とりあえず見積もりです。

なんと91,908円

右だけで!
多分、左も切れる?
と倍?
う〜ん18まん!とまでは行かないけど

おすすめは、両方交換?バナー&バラスト

バナー交換した後、バラスト交換が多いからだそうですが、納得いかず

移動します。
3
一か八か、
いつものABで、最小コストのバナー交換依頼

色あいから、バナー左右ですが、1万5000位
4
結果は、バラスト!

バナーは無事。

交換前にテスト品まで使って確認してくれました。

購入したバナーは、未開封で
返金して貰える。(・∀・)

なんと良心的な

感謝、感謝です。

※写真は、作業前の支払い
5
※返品返金後=作業工賃のみ
6
戻したら、点灯しましたが、

何度か、ついたり消えたり

結果、バラストは発注、Dで作業予定

ABでもバラストは無いので最短でDにしました。

続く

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HIDのバラストが死にました

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この記事へのコメント

2020年2月20日 19:55
コメントさせて頂きます。
自分も初期症状は点いたり、点かなかったりでお気持ちめっちゃわかります!
コルトラリーアートの純正バラストの高さや、入手困難さに逆上して、LED化したので…。
コメントへの返答
2020年2月20日 20:22
永た さん
コメントありがとうございます。

そうなんです。
Dと揉めて、ムカムカで
AB行って助けて貰って
結果、泣く泣く純正交換で
DでLEDと言ったら無加工無理と釘さされ、「二度とこの話題に触れない」と心に決めたのです。

覚悟は決めてました、社外品決だー!

お気持ちありがとう。
Blogに結論を書いて、
実践のレビューも予定してます。では。

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