
今朝は朝から雨だった。
そういえば・・・
S660って幌だけど雨漏りってどうなんだろう?・・・なんてことをイキナリ思いつく。
気になったのでさっそくググってみたら、やっぱり雨漏りはするらしい。
幌車が雨漏りするのは宿命だと諦めているが、私が知りたいのは漏れの程度。
勤務先の駐車場も、本宅のマンションも露天駐車なので、豪雨や長雨に耐えられるのかが知りたい。
ただし、シートまでグッショリだけはカンベンして欲しいものだ。
雨漏りの件をHONDAに問い合わせた御仁までいらしたそうだが、その返事が「そういう仕様なんです」という迷回答だったそうだ。(拍手)
純正でTOP部分にだけ被せるカバーは有るようだが、荷物の積載スペースが皆無のS660、外したカバーはどうするんだろう?
カバーの盗難も気になるし・・・。
その他「CVT車でリミッターが効かず、オーバーレブして壊れた」だとか「メーターが誤作動する」だとか、なかなかスリリングな車らしい。
さらに読み進むと「TOPの着脱が面倒」・・・。
そういうヘタレはオープンカーに乗るんじゃない!(爆)
だけど、マイカーになってしまえば「アバタもえくぼ」なことぐらいは分っている。
まあ覚悟して乗れってことだろう。
オープンカーに乗ろうという「物好き」は多少大雑把で少々Mっ気が無いと務まらないと私は思う。
今の愛車の旧型コペンでさえ致命的な弱点は未だに見つからない。
だとすれば新型はもっと「カンペキ」に近づいているはずだ。
それでもそんなコペンを差し置いても、やっぱりS660に一度は乗っておきたいと思うのだから、これはホンキの浮気なのかも知れない。(笑)
Posted at 2016/07/26 18:55:33 | |
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