mabotsのブログ一覧

ハイパーレブ風チューニングパーツ目録、ECU に続いて過給器・ブローオフバルブ編。とくにタービン交換の事例を見つけるのに苦労し、ボリュームは少なめ。 ・HKS スーパーSQV は適合としては出ていないものの、装着できると推測される。(装着事例は有)
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大手 KUHL Racing による社外エアロの作り方解説動画がなかなか秀逸。動画を見るきっかけは VAB がモチーフに使われていたから。動画を見るまで社外エアロに割高感を感じていたが、考えをすっかり改めさせられた。これからは職人が作った包丁を買う感覚で社外エアロを買うことになだろう。 ・社外エ ...
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ハ◯パーレブ風チューニングパーツ目録の主に ECU 等のリスト。本家より網羅率は高くなっている・・と勝手に言ってみる。 ・メーター関連は OBD 接続を前提とし、適合がてでいるかとしている。物理的に配管するメーターは基本的には設置できると思われる。なお、OBD では油温が取得できない点は留意され ...
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ハイパ○レブ風パーツ目録の続き。冷却編。 ・オイルクーラーやラジエーター本体のエクシーガを明示的に指定した適合は見つけられなかったものの、スペースがあれば加工できるかと思われる。 ・1.3 kgf/cm2 のオイルキャップを使う場合、冷却システムの圧力を調整する機能をキャップが果たしているため、冷 ...
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ハイパー○ブ風のチューニングパーツ目録の排気編。前提知識として、2010/4 以降に「マフラー加速騒音規制」がはいり、これ以降に生産された車には事前認証を得たマフラーでないと車検対応しなくなる。このため、2010/4を境に新モデルに切り替わっている (あるいはエクシーガについては追従しないことにメ ...
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ハイパーレブ風エクシーガ　チューニングパーツ目録の吸気編。前回からまた時が空いてしまったが、箱根に向けて (?) 参考になれば・・。最近のトレンドとしては、AF センサへの影響を懸念したのか、剥き出しよりもエアクリボックスを ASSY 交換するパターンの商品が増えてきている。 ・純正置換エアクリ ...
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ハイパー◯ブ風チューニングパーツ目録の続き。個人的にも一番興味のある補剛系のパーツの一覧。とくにアームなのかメンバーなのかという分類が怪しいものもあるが、その点はご容赦願いたい。 ・基本的にターボ車が前提となるリストのため、NA の場合は確認したほうがよい。 ・ステアリングラックについては電動パワ ...
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ハイ◯ーレブ風のチューニングパーツ目録の続き。 車高調と比べるとやや地味な感のするスタビライザー及びスタビリンクやブッシュ等の関連パーツ、ジオメトリ調整アーム類をまとめた。エクシーガはリアの動きが大きく・反応も遅い。リアスタビ周辺を強化すると一気に動きが改善する傾向があるので、車高調入れる前のステ ...
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前回のブレーキ関連パーツに続き、ハイパーレ○風チューニングパーツ目録　サスペンション編。今回は各社のスプリングレートなども列挙した。 ・発売から年月のたったエクシーガでは車高調が終売になっていたり、ダウンサスについても入荷に時間がかかる or 在庫が無いなどのケースもあるかもしれないので、これか ...
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ハイパーレ◯のパーツリスト風にまとめたものの続編。前回から時間があいてしまったが箱根に向けて追加していきたいところ。 コストパフォーマンスの観点からすると、ブレーキマスターシリンダーストッパーは CUSCO or LAILE。ブレーキローターは Dixcel の PD / SD。さらに強化する場合 ...
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