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2014年01月01日 イイね!

国産 2L ターボエンジン或いは 2.5L VQ エンジンで 290万 〜 300 万前半の商品価格戦略であれば十分検討の余地があると言える。

メルセデス・ベンツの 2L ターボエンジンを搭載した 200GT-t 、ステアリングは油圧制御となりハイブリッド版に採用される電子制御よりも自然という触れ込みであったので気になっていたが、試乗する機会があったため試乗。絶対的な加速性能や横方向の剛性感・低重心感等は優れているが、先代のスカイラインに ...
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Posted at 2018/04/28 18:53:13 | コメント(0) | 試乗記 | クルマレビュー
2012年01月01日 イイね!

軽自動車に対する黒船登場ではない。

登場したばかりの UP に試乗した時のことをいまさらではあるが記す。 今思えば、UP の登場時、一部自動車メディアでは、軽自動車に対しての黒船であるといった論調で紹介されていた。これは正直オーディエンスを履き違えていると言える。 軽自動車はまず第一の経済性と実用性を60km/h 以下の速度域で追 ...
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Posted at 2018/05/28 18:45:26 | コメント(0) | 試乗記 | クルマレビュー
2011年12月01日 イイね!

ゴルフと比較するのは正直辛いが、アイサイト付きでコスパに優れる

過去 2 回乗り換え時に比較検討した車。登場当時は雑誌記事などで輸入車 (ゴルフ) にも迫るクオリティということで紹介されていたが、それを真に受けると落胆する。捉え方を変えると、アイサイト付きで 1.6 L なら 200 万以内に収まる実用車としてはコスパは優れているといえる。 操縦性は電動ステ ...
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Posted at 2018/11/20 13:54:25 | コメント(0) | 試乗記 | クルマレビュー
2008年01月01日 イイね!

グローバル化の影響を受け、味が薄まった

一般的な観点では改善している。しかし、味は薄まった。良い意味でも悪い意味でもグローバル化のトレンドをフォローしたワン・ノブ・プジョーの車種と化している。206 で光った個性や美しいデザイン性は失われた。次の 208 では 206 の外観のの再評価とオマージュが行われているため、207 の世代ではモ ...
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Posted at 2018/06/06 18:54:44 | コメント(0) | 試乗記 | クルマレビュー
2008年01月01日 イイね!

仏製シビック。安いグレードでもハイペースな走りを楽しめる。

206 スタイルの一番安いグレードに2日ほど乗る機会があった。今の観点でも外観は普遍的なかっこよさと美しさがある。反面、内装の品質は最低レベルで昭和の品質。動力性能という点でもカタログスペックも低めなので乗る前からテンションは下がりっぱなし。しかし、運転するとその印象は全く変わる。FF にもかかわ ...
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Posted at 2018/05/30 18:15:31 | コメント(1) | 試乗記 | クルマレビュー

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VNレヴォーグのチューニングパーツリスト作ってます https://mabots.github.io/vn-parts/ ?- ◆くるま履歴 スバル ...
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