mabotsのブログ一覧

2Lで踏めればそこそこの動力性能で車重の軽さもあり不自由さはない。また、緩やかなコーナーの連続では足回りの良さを楽しめる。和製ゴルフか？と言われるとシートの質や内装の作り込み、実用域のトルクという観点では及ばないとは思う…
続きを読む

ゼロスポーツからサブコンピュータ ( https://www.zerosports.co.jp/Product/1633/1099002 )がレースチップの製品をベースに 3/27 から発売となるがその分析を早速。 ・VN5・SK5・BT5で利用可能。 ・４つのセンサー（ブースト、インテークマニ ...
続きを読む

スバルカード解約にともなうオイル交換特典もなくなるので、CB18 にむけたオイル比較。多分に主観の官能評価だったり、外気温がバラバラ気味だが。なお交換は純正品は D 、社外は量販店のメンテナンス会員のざっくり工賃。
続きを読む

小さいエンジンをぶん回して乗るコンセプトでありながらそこそこ実用的で良い燃費かつ高剛性となかなかこの販売価格でこの車を設計・製造できるメーカーは限られるのと、本気で設計されていることがわかる。
続きを読む

見栄えもよく、市街地の加速はガソリンのノート並にあり高速での追い越しを急に掛けなければ問題はないが、プロパイロットの機能性や制御、内装、乗り心地、ユティリティ面では競合に譲ってしまう…
続きを読む

HKS Hypermax S VN STI SP の主要ポイントまとめ ■出典 https://www.hks-power.co.jp/product_db/hipermax/db/28431 https://www.hks-power.co.jp/product_search/product/ ...
続きを読む

昨年に引き続き行ってきました。大阪いらっしゃいキャンペーンなるもので(消化先が偏るので食事がなんか偏るが…)で実質的な宿泊費がかなり抑えられてます。 道中ばったりお会いした柿エク号と臨時サイン会場をスルーして到着。 定番のパースペクティブ。 大阪市内よりちと寒いので防寒着が気持ちあ ...
続きを読む

LFM、初めて行ってきました。流行り病により3年ぶりの開催とのことで、ただただその台数に圧倒されるばかり。 まだまだVNはそんなに台数がないのと、パーツ類が少なめですが今後の毎年の変化が楽しみです。なかなか色ごとに分散していると大規模感からドライバーの方にエンカウントするのも一苦労ですが、新 ...
続きを読む

3mmスペーサーをリヤのみに入れた時のメモ。現在は撤去済み ・コーナー入り口でのフロントの応答性は下がる。S字などで頭が入りづらく感じる。クネクネ道は辛くなる。 ・コーナー後半でのリヤの対横Gは向上し、同一速度・同一コーナー前後比較で滑ったり抜けたりしなくなる。結果脱出速度は上げやすいので緩やか ...
続きを読む

行ってきました！！ 病気でもう行けないかもと思った、かつ、車も変わりましたが、なんとか行けるようになりました。 東名渋滞でかなり山登り頑張り..開始時間5分前に到着…あと1時間早く出ないと。ECUにアルミテープ(ECU更新で暫定的に)すると山登り調子が超悪いので撤去。 天気は快晴 ...
続きを読む