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現在は一段落ついた感があるが、新型リーフ登場時は航続距離 400 km という数字が大々的にとりあげられていた。この数字を同価格帯のテスラモデル3の航続距離 354 km と単純に並べて比較するのは事実を曲解する可能性があるではないだろうか。
理由は、新型リーフとモデル3の航続距離の算出基準が異なっているからである。新型リーフは JC08 基準、モデル3は米国環境保護庁(以下 EPA)基準となっている。なお、前提として EPA のほうが JC08 よりも数値的にはシビアなものが算出される傾向がある。

それでは、公平を期すために新型リーフとモデル3の航続距離を JC08 同士、EPA 同士で比較してみよう。両者ともにバッテリーのサイズは標準のものとした。

・JC08
　新型リーフ: 400 km
　モデル3: 587 km (私が単純換算した数値であり、公式ではない)

・EPA
　新型リーフ: 241 km (米国日産発表値)
　モデル3: 354 km (220 マイルからキロ換算)

となり、約 1.5 倍モデル3のほうが新型リーフより航続距離が長いことがわかる。また、EPA のほうが現実に即した航続距離であるということもいわれており、実際に新型リーフを試乗・購入して「満充電したら残り航続距離が 200 km 台で表示された。」という話も「400 km」という報道上の数字だけを聞くと驚いたという話しだが、より現実に近い EPA の航続距離を頭に入れているとさもありなんということである。

■参考情報
http://blog.evsmart.net/ev-news/leaf-and-model-3/
https://jp.reuters.com/article/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%81%AE%E6%96%B0%EF%BC%A5%EF%BC%B6%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%95-%E8%88%AA%E7%B6%9A%E8%B7%9D%E9%9B%A2400%E3%82%AD%E3%83%AD%E3%80%80%E3%83%86%E3%82%B9%E3%83%A9%E3%81%AE%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB%EF%BC%93%E3%82%88%E3%82%8A%E7%9F%AD%E3%81%8F-idJPL4N1LM2TP