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3mmスペーサーをリヤのみに入れた時のメモ。現在は撤去済み

・コーナー入り口でのフロントの応答性は下がる。S字などで頭が入りづらく感じる。クネクネ道は辛くなる。
・コーナー後半でのリヤの対横Gは向上し、同一速度・同一コーナー前後比較で滑ったり抜けたりしなくなる。結果脱出速度は上げやすいので緩やかな高速コーナーは良い。
・乗り心地はリヤの減衰・空気圧を弱めたような突き上げがソフトになる感。
・交差点などでの取り回しは悪化する方向だがそこまで体感は難しい。

リヤトレッドを狭く、リヤキャンバーを起こし、片やフロントのトレッドを広げネガキャンにするとリヤが滑りやすくなり曲げやすくなり、逆は、安定方向になる。