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蘇武選手が主催のプロセス練習会に参加してきました。

だいぶ久しぶりの広場練習会ですが、今回はNITTO NT555G2での初めての走行でした。
最後に広場を走った時は四輪ともにミゾの無い71Rだったので、フロントはアンダーでリアは空転の維持がかなりムズイ状態となり、走らせるのがとても大変でしたが、今回は超ラクでした。
フロントはそれなりにグリップし、リアはとっても滑らせやすい。
エンジン回転をムダに上げずに、おだやかーに走らせられます。
こんな感じです。

わたくしの場合、エンジン回転数と心拍数は比例するように思えるので、こういう感じで低回転で走れると助かります。

そして、こういうタイヤはウデの良し悪しに関わらず走らせやすいです。
やはり道具を使うスポーツは、自分のレベルに合った道具を選択するってコトが大切ですね。その方が楽しめます。

ところで、NT555G2はアジアンタイヤの中ではちょっと高めで、Zの19インチの標準サイズで4本で工賃含めて8万円チョイでした。
走らせた感じとしては、グリップ感など、以前に愛用していたATR SPORT2と大差無いように感じましたが、ATRは同じく4本で工賃含めて5万円チョイという激安さでした。

NT555G2。んー。なんとなく中途半端なような。。。