フットライト 取付 （前編）

フットライトキットを購入したので取付け準備編。

取付けは説明書もあり、ギボシ端子やタップ等付いてるので加工不要の親切設計です。

左端の黄色い針金の棒は「配線ガイド」で、細いインテリアパネル裏の配線通しが簡単になる優れものです。他の整備でも使えたのでとっても便利！^^

ただし、後期ウェイクに取り付けるには、キットに標準で付いていたヒューズ分配ケーブルが前期用のミニ平型（写真下）だったので、後期用の低背型（写真上）を購入。
左：TAIL(テールランプ) 10A (常時電源)用
右：SOCKET(シガーソケット) 15A (ACC電源)用

次に、フットライトのコントローラー（本体）のケーブルに繋ぐ配線は取説通りですが、こんなイメージで。

・黒線→アースへ
・黒白線→フットライトへ
・青線→Aピラー裏のドアオープン時0V出力線へ
・橙線→イルミネーション電源へ
・黄線→TAIL 10A 常時電源のヒューズへ
・赤線→SOCKET 15A ACC電源のヒューズへ

写真右上のフットライトは延長ケーブルもあるので後部座席用にも使えるそうです。
今回は運転席・助手席にライトを設置するので延長ケーブルは使いませんでした。

ここから取付け編。
（予め、バッテリーのマイナス側は10mmのレンチで外してから作業します。）

簡単なヒューズから差替えます。
助手席前のグローブボックスを力技で外してヒューズボックスにある、以下2つの分配ケーブル付のヒューズと差替えます。（後期は低背型なのでヒューズの向きはありません。）

・赤色 TAIL 10A（常時電源）
・水色 SOCKET 15A（ACC電源）

ウェイク後期型のヒューズボックスの配置表はこちらを参照下さい。
http://minkara.carview.co.jp/userid/2636310/car/2203330/4578535/photo.aspx

次に、イルミネーション電源の線をエレクトロタップ付きの橙線で分岐させます。

ヒューズ右下にあるのが車両カプラーで、ここのケーブルの束にあるイルミの線を探します！

写真では見えやすいように（取説通りですが）、左にあった灰色カプラーを外して作業してます。

ここで、取説では前期用なので青色の線から分岐しろとありますが、後期は上下に並んだ青色線も薄茶色線もイルミネーション電源だそうなので、取付けしやすい薄茶色の方にタップで分岐することにしました。
（ディーラーで確認しました。いつも親切に教えてくれてありがたいです^^）

ただ、ここで問題が。

エレクトロタップを取付けようにもこのままではやり難いので、車両カプラーを外して作業したいのですが、動画見ても前期とやり方が違うようです！

どうやっても手では外せず、壊しかけたり試行錯誤したところ、（写真左上の緑○内）マイナスドライバーで爪を下げて引っ張るようです。（数十分こんな所で苦労して取付け諦めかけました。笑）

で、取り出して被膜を少し切ってから無事に薄茶色のイルミ線にたどり着き、エレクトロタップで分岐させました。

次はキリが悪いので一旦区切って、Aピラー裏に参ります〜ヽ(･∀･)ﾉ

写真枠もったいないので当日集まった3台の様子でも。
走る癒し系MPD326さんと、ラーメン食べに来ただけのワルい子…じゃなかったWAKE68さんです。(* ´艸｀)
いつもお仕事お疲れさまです！ 勤労感謝。

326さんもサンキューホーン&ハザードのスイッチ取付けで、一緒にあーだこーだしながら楽しかったです！(*≧∀≦*)
私たち二人で電装初心者だけど、上手くいって感動しちゃいましたねw
良い思い出になりました！感謝。