アンサーバック サイレン 取付

鍵の開け閉めで音がキュンキュン鳴る、アンサーバックサイレンの取付です。

とは言っても、もう既にtomopyonsamaさまが先に同じ物を取り付けて下さったので、まったく同じ方法で設置するだけの、要はパクリです^^
https://minkara.carview.co.jp/userid/2644958/car/2212891/4323183/note.aspx

緑の人妻さんも監修の下、作業開始です！ヽ(･∀･)ﾉ

取付位置はこちら。
赤い矢印の先にあるのが純正のアンサーバックです。

バンパー外すには、
上4箇所下6箇所左右2つずつのクリップをマイナスドライバーで取り、ホーンの接続されたカプラを左右外してから、バンパーを下方向にずらせば外れます。

追記
ナンバー裏の隠れピンあるのを忘れてました！
ナンバーそのままで無理矢理外してしまったようです…(；´Д`A

上の穴は大きかったので、ワッシャも大きくして対応しました。ネジは6Mです。

って、パクリな上に必要部品も全てともさんから頂いたという至れり尽くせり仕様！
大変に助かりました。ありがとうございます^^

で、とりあえず設置したところ。
電源は、純正サイレン（水色の四角いところ）のカプラから配線していきます。

緑夫人曰く「こうなってるんだね〜！」って。私も買うまでずっと知らなかったけどね！笑

純正サイレンのカプラから、赤線がプラス線なので被膜を切ってから取り出し、エレクトロタップでサイレンのプラス線と接続させました。

先ほどのエレクトロタップは、防水も兼ねて絶縁テープで被膜ごとグルグル巻きにしておきました。

サイレン黒色線のアースは、右側にそれらしい場所があったので、ボディ金属部に接続させました。

純正サイレンもカプラを戻して、今回付けたサイレン共々、両方鳴るようにしました。

一応ここで動作確認し、問題なかったので、
あとはバンパー戻して完了です！

ちなみに、バンパーに付けてたハニカムメッシュグリルが外れてたので、取り付けし直したのですが、急いでいたので写真はありません。笑

ともさん手伝ってくれてありがとうございました！！

急いでバンパー戻した後は、可愛いチワワさんたちと一緒にお散歩させてもらいました！ヽ( ´ ▽ ` )ﾉわーい

ともさんご夫妻には、場所も工具も貸していただき、楽しいひと時も過ごさせてもらい感謝いっぱいです！！

もちろん、完了後は緑夫人と2台でピヨピヨしましたとさ。笑

めでたしめでたし。