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柿の種swの愛車 [プジョー 407 ステーションワゴン]

整備手帳

作業日:2018年1月7日

HID バーナー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
最近ライトが暗く感じます。何となく道路の白線がピンク色っぽい感じで見えるような気も。
劣化と判断しバーナーを交換することにしました。

純正と同じ色の物も考えましたが、白い色温度のものに興味があったので今回はこれにしました。
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純正と今回交換するバーナーです。
D2S/D2R共用で、どちらでも使えるように特殊な形状で遮光ペイントが施されています。
とはいってもD2Sで使った場合少なからずペイントの影響が出そうな予感がします。
3
とりあえず交換してみました。
助手席側を新しいものに取り替え、ライトの高さで撮影したものです。
レンズの上の方に影が出来てしまいました。
4
別の角度から撮ったものです。純正
5
今回交換したバーナー。猫の目みたい。

夜に実際に走ってみましたが、やはり配光に影響が出てがっかりするほど暗く感じました。路肩が特に暗い!
結局遮光ペイントを削ることにしました。
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比較画像です。
上:純正
中:遮光ペイント有り
下:ペイント除去後

遮光ペイント除去後は期待通りの明るさとなり、山の形状も純正と同じになりました。
左端の枯草の映りが違うのがよくわかると思います。
色温度も自分の好みの白さです。
7
それと交換時に新たな発見がありました。
バーナー取付部のすぐ横にある"O"と"T"の切替レバーです。
何か調べてみたところ、右側通行の所を走行する時に切り替えるレバーでした。
例えばイギリスから大陸に渡った時などに"T"側へ切替えするようです。

表記の意味は、
O:Own country
T:Tourist
だそうです。
8
試しに切り替えてみたところ、左側の光がカットされフラットになりました。



バーナーのデータ

純正
OSRAM XENARK 66040
4150K 3200lm

交換したバーナー
PHILIPS 85222XGX2
6200K 3300lm

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この記事へのコメント

2018年1月10日 6:51
そんな切り替えレバーが付いているんですね。
今度弄ってみます(笑)
コメントへの返答
2018年1月11日 13:57
ほんとアナログな機構なのでいじってもあまり面白くないですよ(笑)
2019年12月20日 18:21
はじめまして、SW 2.2に乗っております。
電装系にまるで弱いので、もし宜しかったら教えてください。
前オーナーがHIDに交換していましたが、それを引き継いで
から6万km、7年近くになります。
最近、暗くなってきたように感じますのでバーナーを自分で交換したいのですが(ちょうど車検で5日前から整備屋さんへ入っていますが、あと数日を要します)。
ポジションランプくらいは自分で交換したことがありますが同様にバーナーもコネクター差し替えで交換できるでしょうか?
HIDは少々怖いのでバッテリーのマイナスを外すのは必要と思いますが。
柿の種SWさんはPHILIPPS製を選んでいますが箱を見ると車検対応となっていますね、明るさは最低限、純正の4150k、3200lm以上で大手メーカーの品を選んでおけば宜しいでしょうか?
いろいろ訊ねて申し訳ございません。
もし宜しかったら教えてください


コメントへの返答
2019年12月22日 11:38
こんにちは。返信が遅くなり申し訳ありません。

バーナーの交換ですが、特別な工具は必要としません。なるべく小さい手があればベストです。

バルブ端子部分に接続される四角い部品(イグナイター)は反時計回りにひねると外す事が出来ます。ひねると同時にハーネスが四角い部品から切り離されます。これは取り付け時の最後に接続するので暫く放っておきます。

その奥の丸い部分はバーナーを固定するホルダーです。これもひねると外す事ができます。天地があります。確かどこが上か書いてあったと思います。

取り付けですが、バーナーに位置合わせの切り欠きがあるので合うところにしか合いません。丸いホルダーを時計回りに回して固定します。

次に四角い部品をバーナーの端子に差し込みこれも時計回りにひねって固定します。

最後に外れたハーネスを四角い部品に取り付けて完了です。

左側の交換時は作業スペースが狭いのでバッテリーを降ろして交換しました。

車検はよっぽど色味が違うとか暗すぎ明るすぎとか無ければ通るのではないでしょうか。私が交換したものも車検とおりました。

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何シテル?   08/04 17:16
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