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(*´д｀*)ﾊｧﾊｧの愛車 [スズキ ジムニー]

   

整備手帳

作業日：2007年7月31日

ラジエータホース交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
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ラジエータホース交換
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ラジエータ回りをAPIO製品にしてみました。
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ラジエータホース交換
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まずはクーラント抜き。ドレン捻るだけですが、先日取り付けたメカテクターが邪魔になってます。
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ラジエータホース交換
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クーラントを抜き終えたら、ホースの交換。アッパ。
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ラジエータホース交換
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ロア。
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ラジエータホース交換
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クーラントを入れます。今回はホース、キャップ、クーラントの三点セットで売られていたものを購入してました。大山。APIOの冗談に乗っかります。
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ラジエータホース交換
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喉元まで入れたら一旦しばらくエンジン回します。エア抜き。んでまた足して…と。それで終了。
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ラジエータホース交換
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エンジンルームが徐々に派手になってきました。
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関連パーツレビュー

> APIO トツゲキレッドホース
> APIO トツゲキラジエターキャップ・タイプB
> APIO 高性能冷却液「大山」

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「最近排気音うるさいし、ひょっとして……と思って覗き込んだら、案の定、排気漏れしてた。ボルトは折れ、ガスケットは朽ちて……。」
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