冷却系 - 整備手帳 - ジムニー
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プロの整備手帳
スバル ＸＶ ボンネット自家補習の修理・塗装。国分寺市よりご来店。
今回ご紹介するお車は東京都国分寺市よりご来店のスバル XVです。 ボンネット自家補修の修理・塗装作業とフロントバンパ、左フロントドアのキズ＆へこみ板金・塗装・修理作業、そして修理部分のコーティング再施工作業をご依頼頂きました。
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2017年12月6日 14:14 ガレージローライドさん -
パッキングラジエータ交換（スポンジ）
ここのスポンジが劣化してボロボロだったので交換しました。 糊は根気よくパーツクリーナーで擦って取り除く。 一度走行してから貼るとラジエータが温まっているから密着しやすいかと？ 純正部品買ったほうが安いです。 モノタロウでも400円以下で売ってるみたい。 私は、エーモン音楽計画のエプトシーラー使いま ...
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2026年1月20日 08:09 お気楽極楽親爺さん -
水温が異常に上昇…そうだ、サーモスタットを交換しょう
最近高めだなぁ…とは思ってました でも、ここまで上がると先が心配です 距離も走っているし…そろそろかな？ と、言う事でサーモスタットを交換します 勿論クーラントも交換しましょう エンジンは冷間時に作業します 先ずはラジエターキャップを緩めましょう 下に潜ってラジエターのドレンを緩めます チョロチョ ...
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2026年1月18日 15:10 すー爺さん -
LLC・サーモスタッド交換
購入時から水温計が上がらないため、サーモスタッドを交換しました。 皆様のお知恵をお借りして、サクサクとはずします。 それにしても油汚れがすごい😭 新旧サーモスタッドです。 クーラントはキレイでしたが、せっかくなので、交換しました。 ラジエーターキャップも新しくしました。 所要時間は、エア抜きもし ...
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2026年1月11日 21:33 マッコ817さん -
オイル漏れ改善とオマケ
初めて使ってみるオイルとその他。 オイル 内部洗浄剤 ガソリン添加剤 オイル漏れ予防、防止剤 漏れが酷いですね… 原因はボルトの緩みと、各パッキンの劣化でした。 純正部品で交換 追加のオイルクーラー 9段 ステーが付属していない商品だったため、あの手この手で何とか確り取り付け完了。 各所の漏 ...
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2026年1月11日 18:46 かんふ～さん -
ラジエターホース（シリコンホース）交換
完成の写真。 カップリングファン→電動ファンにしてたら、作業は楽だったんだろうな、と思った次第。 おそらく平成の頭から交換されてないゴムホース。固着してるからラジエターとパイプを曲げないようにカットして外しました。 リザーバータンクも外してます。 オルタネーターにLLCがかからないように対策。配線 ...
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2026年1月10日 13:16 andkuriさん -
ウォーターポンプ、サーモスタット交換
ウォーターポンプ、サーモスタット、ファンベルト、ACベルト、テンションプーリー交換 部品はAssyで購入しましたが皆様同様、エンジンマウント脱着したくないので本体のみ交換するのですが工具が入らず…自在の利く工具を購入しての作業となりました。 snap-on 1/4シャローユニバーサルソケット（真 ...
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2026年1月7日 15:12 chevkenさん -
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ミドルテンプサーモへ交換
純正から78℃開サーモスタット交換。 水温計をみても10℃以上効果あり。 jb64では温度が上がりすぎるため エンジン保護の観点でもやってよかった！ 同時に全量冷却水交換も実施！ これにて冷却系のリフレッシュ完了！
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2026年1月3日 15:55 いっしー。。。さん -
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LLC、ラジエーターキャップ交換
注文していたLLCが届いたので、早速交換することに。 交換と同時に別作業を行うので、それは別の整備記録で・・・。 まず現状確認。 リザーブタンクの量を見ると、中間領となっていた。 中心の白い蝶型のドレンのボルトを緩め、LLCを抜く。 写真はラジエーターキャップを外す前の状態だが、ラジエーターキ ...
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2025年12月27日 12:33 SATさん
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電動ファン化（追追追記有り(笑)）
オラがJA11の1型を電動ファン化しまっす！ ᐠ(°Д° )ᐟﾖｲｼｮｯﾄｰ!!!! ノーブランドの電動ファンとアルミシュラウドセット品。 オクとかでも販売されてるヤツです。 今回は純正部品流用しないので、他にファンコントローラーと水温計アダプターが必要。 ...
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違いがわかる！ アクティブ油温管理システムカスタム
https://minkara.carview.co.jp/userid/1608170/car/2616049/5314872/note.aspx JB64Wの納車直後に、オイルクーラーの施工をしたわけですが、この度、これを究極の冷却装置として発展させた「 ...
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K6Aエンジン排気バルブ(エキゾーストバルブ)溶け対策編 ローコスト編ヘッドガスケット抜け予防対策
まずは エンジンの圧縮を保つために定期的に(6ヶ月毎とかで良いです)ガソリン清浄系添加剤を注入し ガソリンのエンプティがつくまで使用するカーボンの付着を抑制し バルブの密閉性を確保する 対策2 エンジンコンデョナー等で強制的に エンジンのカーボンやデポジット ...
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