カブ　オイル交換　点火時期❗

皆様、こん〇〇は❗

日が長くなりましたﾈ🎵
イタズラ研究所にこもっていると
すごく感じるこのごろです～🎵

先日、デイトナアニマのオイル交換や
C105のCDI交換をしましたf(^_^)

シェネリックのCDI、コアな方なら
買って試した、もしくはどーなんかなー
って思っている商品ではないでしょうか？

大丈夫、期待通りの始動時のノーマルよりは
点火時期が遅くなっていましたよ。

狂暴なちっちゃいエンジンが
おとなしくなりました🎵

前回のキチキチマシーン❗猛走行会で
リタイアしたカウンターシャフトの
オイルシールの現在です。

やっとモレシャンさんから脱却し
キレイなものですョ🎵

ドライブスプロケットを15丁から
14丁にして、乾式の出ずらさを
克服し、直線番長をねらいます。

デイトナアニマのエンジンには
はまやの、量販店で手に入る安価なオイルを
入れてみます、実はオイルを見られる
オイルポットウィンドウが
すごく茶色くなっていて、　ビビって
交換します～

キックは出来ますが大丈夫かな😅

交換後は、こんな感じです(@_@;)
カバーはずして掃除しなきゃな～

でしたが、案外オイル交換だけで
キレイになりました、
ブレークインに良いオイルを入れてた
からですかねぇ😅

武川さんのコイルが安価で
気に入った🎵のでデイトナアニマも
試してみます。

デイトナアニマはデンソーの
モンキー純正アウターローターを
あえて使い国内メーカー
サードパーティーのCDIを使って
調子みてます、デコンプありますので
今はポッシュのデイップスイッチで
ほんのちょっとだけ点火時期が
変えられる物を使ってますョ🎵

詳しいことは、
おもちゃタイミングライトを
買ったんですが、忘れて来ましたので
次回ですf(^_^)

ずいぶん前に完成し、どんなこと
作ったか忘れてましたが

4オイルクーラーユニットは
レッグシールドでガバッとはずれる
式になっています、良かった良かった
増し締めして、次回に備えますョ🎵

小さいエンジンが大好きですが
このエンジンは中速位からの音や
ちからが気に入ってます。

DOHCエンジンは、デコンプ無いんで
デジタルCDIかなって思ってましたが
ジェネリックのマッチCDIがとても
いい出来とテストベンチでは感じました

雨降りなので、試運転は良馬場で
行います🐌💨💨💨