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整備手帳

作業日：2025年5月15日

チェーン交換

Item: チェーン交換
Author: ちゃん ☆

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	初級
作業時間	30分以内

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間もなく丸8年、走行距離24,900kmのNC750S DCT。チェーンが片伸びした様で慎重にたるみを調整しても、たるみが25～50mmと規定値ギリギリになりました。最近では半年1,500km走行まで持たずたるみ調整が必要で、アジャスターの目盛りは赤ゾーンに入って使用限界。安心して走れる様に、チェーンを交換します。

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チェーンカット・カシメ工具を購入してD.I.Yするよりショップに依頼する方が安いので、690DUKEのタイヤ交換でお世話になったBACK☆YARD GARAGEさんにお願いします。ベテラン店主さんの手際がとっても良くて交換作業は直ぐに終了、交換工賃2,200円とお値打ちで大満足でした。

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新しいチェーンは純正と同じ安価なSTEEL製で軽量なRK520XREを選択。DCT車はリアスプロケットがMT車より小さい39Tなのでチェーンも112Lと短い。交換した帰り少し走っただけで、走りだしや赤信号で減速が随分なめらになり満足。もっと早く交換すべきでした。

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スプロケットは未交換なので、念の為にたるみを確認すると30～40mm。偏摩耗はまだ無い様です。アジャスターの目盛りも、白ゾーンに戻りました。これでまた20,000km走れるはずです。
RK520XRE STEEL 112L　9,856円
チェーン交換工賃　　　　 2,200円

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ちゃん ☆ [ 愛知県 ]

気がつけば、愛車はイプシロンにスマートと、マイナーな車ばかりになってしまいました。（笑）今まで閲覧専門で、みんカラは初心者です。免許証を返納するまで、ボ...

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