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本来、土曜日は一ヶ月点検を行い日曜日には600ｋｍ越えの長距離走行の実行も兼ねて

富士スピードウェイで開催されたニスモフェスティバルに行くぞ！！！

・・・っと予定していたんですが、体調不良から大人しくせざる得ず断念( ´△｀)ｱｧ-

なのでYouTubeの中継で我慢してました。



そこでリーフNISMO RCのデモラン（4：12：00位から）ありましたが、

これ結構カックイイかと♪　リーフのデザインって薄くすると激変しますね、コレ♪

まぁ、市販とは全く別物なのは分かってますけどｗ





こんなアグレッシブなグレード設定もあれば相当面白いんじゃないですかねｗ

色々大変かと思いますが、こんな時こそやっちゃえ日産の精神が必要かと思いますぜ(*´ω｀*)

リーフNISMOに乗って約三週間。EVカー生活を満喫ちう(*´▽｀*)

クルマの経験値が１５年前の水準（概念）で止まっていた俺には未知の体験ばかりで

新たな1/1オモチャを手に入れた児童のようにキャッキャしておりますｗ



運転における各種補助システムに感心しきりです、はい。

ブレーキペダルを踏まずにアクセルペダル一つで運転できるe-Pedalは

当初、疑心暗鬼でしたが寧ろ安全運転の意識高めるにはいいですね～(*´ω｀*)

赤信号の際には都度異なる車速からアクセルペダルの戻す量を考えて減速させ、

適正安全且つ自身がピッタリ気持ちいい車間距離の確保を狙って

クルマを「停止させる楽しみ方」を覚えましたよ＾＾　１アクションでスゥ～！と決まると

「コレ拭かなくても出ていけるんじゃね！？」 くらい気持ちいいデスｗ　失敬((*´∀｀*))ヶﾗヶﾗ




更に特筆すべき点としてプロパイロットはイイですね～(●´ω｀●)

高速道路やバイパス等での走行が劇的に楽になった！疲労感が段違い(ﾟдﾟ)(｡_｡)ｳﾝ

レーンキープやその際のステアリングの舵角補正のフィーリング、

車間距離キープ等の精度がこのレベルまで来ているとは知らなんだ。

かと言って、ステアリングから手を離せばアラーム音の後に強制的にシステム解除となるため、


ともかく新しく楽しいカーライフが過ごせそう♪リーフNISMOを購入して正解でした(●´ω｀●)

リーフNISMO
納車となりました！



両極と言えるエゴカー＆エコカーの二台体制で心機一転楽しむど～(*´ω｀*)


約15年近くもZ33一筋だったのでそれ以外の車種については無知な上、

最近のクルマ且つ初電気自動車なのでリーフオーナー諸先輩方の情報をのんびり拝見し

基本ニスモ仕様は維持しつつ細部をちょこちょこと自分好みにしていきたいと思っとります。


一日中ウキャキャ言いながら市内走りまくり徐々に無音走行にも慣れてきたッス(*´ω｀)

最終候補ホイールを３種まで絞ったのでイメージ画像作り引き続き妄想を楽しむのであるｗ


「候補１：WORK emotion M8R」


「候補２：WedsSport SA-20R RLC」


「候補３：ENKEI PFM1」


いずれも・・・

(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

直近色々あり過ぎたので、明日はいわきオールジャンルフェスに行ってリフレッシュだZE！

納車待ち状態であるこの唯一無二の心躍る心境ってのはやはりイイもんだ((o(^-^)o))

・・・ということで、Z33では履かせる機会が無かった（敢えて履かなかったのだが）

冬のスタッドレスシーズンを見越してホイールを嘗め回すように貪り妄想に耽る(*´艸`*)


A：ノーマル状態

これをスタットレス用とするため、下記のいずれかが平常時に履くホイール候補。

B：RAYS homura 2×9

ブラックにリムシルバーはやはりビシッと締まる印象は素敵だなぁ。

C：work emotion m8r

これと同系統のデザインでエンケイのPFM1も候補。マッチングで要確認だがカラー的に有力。


妄想最高ッスｗ