yo--shiのブログ一覧

あけおめです(っ´∀｀)っ

皆んなが幸多い一年でありますように。

健康第一で過ごせますように！

事業が上手く進みますように！

クルマ遊びで散財しませんようにw

「リーフNISMO用」

・ECOモードOFF時の加速感を向上。e-PEDAL OFF でのBレンジはよりエキサイティングに！
　さらにe-PEDAL ONでもe-PEDAL OFF（Bレンジ）と同様の加速を感じます。

・ECOモードON時は航続距離を重視としたセッティング。



これは、興味津々だなぁ(*´ω｀*)　寧ろヤリたい♪

長所を伸ばしつつ（大賛成！電気自動車の大トルクを活用した走りを味わなゃ損！）、

短所をカバーする！？　（さらにもっさりとした出力特性になる？どーいう設定なんだろ。）


ROMチューンの効果はZでも体験してるけど、

電気自動車のリーフならそれがさらに顕著に体感できるんじゃないかなぁ(*´з`)

さぁ、余ってるもの色々ヤフオク出品して資金を稼いでみるかｗ

所用でタイへ再訪(｀･ω･´)ゞ

やはりリーフはおろかZも見かけませんでしたね。

唯一、空港で見つけた看板のみでしたｗ

日本でさえ頻繁に見かけるほど多いと言えませんから

当然っちゃ当然ですが。


でもテレビ番組はモータースポーツチャンネルがあって結構面白かったりします♪


大衆車であるカムリの新型特集や地元メーカーが作った？ホイール特集だったりと、

言葉は理解できなくともニュアンスで分かって楽しめる(*^^)ｂ

タイでのクルマいぢりの特徴としては、

給排気系やツライチなどカスタムしていても車高だけは純正のままってのが多い気がしますね。

路面状況がキツイ場所など多分にあるからなんでしょうね。　こんな感じのクルマたち。

他にも見慣れぬ日本メーカーの海外専用モデルが見られて面白いです、はい。



所用をこなした後はド定番の観光にも(*^▽^*)





そして、太陽が沈んだ後に湧き上がる好奇心を理性で抑えるのに必死な観光（夜の部）もｗ





因みに写っている被写体は全員メンズですｗ

何故か舞台に上がらされオチ役のパートナーを全力で演じて爆笑ゲットしてしまうと

帰り際に２ショットを半ば強引に撮らされる羽目に陥りチップ強請られる事になりますので

今後、ショーパブに観光予定の御仁はくれぐれもご注意をｗ

本来、土曜日は一ヶ月点検を行い日曜日には600ｋｍ越えの長距離走行の実行も兼ねて

富士スピードウェイで開催されたニスモフェスティバルに行くぞ！！！

・・・っと予定していたんですが、体調不良から大人しくせざる得ず断念( ´△｀)ｱｧ-

なのでYouTubeの中継で我慢してました。



そこでリーフNISMO RCのデモラン（4：12：00位から）ありましたが、

これ結構カックイイかと♪　リーフのデザインって薄くすると激変しますね、コレ♪

まぁ、市販とは全く別物なのは分かってますけどｗ





こんなアグレッシブなグレード設定もあれば相当面白いんじゃないですかねｗ

色々大変かと思いますが、こんな時こそやっちゃえ日産の精神が必要かと思いますぜ(*´ω｀*)

リーフNISMOに乗って約三週間。EVカー生活を満喫ちう(*´▽｀*)

クルマの経験値が１５年前の水準（概念）で止まっていた俺には未知の体験ばかりで

新たな1/1オモチャを手に入れた児童のようにキャッキャしておりますｗ



運転における各種補助システムに感心しきりです、はい。

ブレーキペダルを踏まずにアクセルペダル一つで運転できるe-Pedalは

当初、疑心暗鬼でしたが寧ろ安全運転の意識高めるにはいいですね～(*´ω｀*)

赤信号の際には都度異なる車速からアクセルペダルの戻す量を考えて減速させ、

適正安全且つ自身がピッタリ気持ちいい車間距離の確保を狙って

クルマを「停止させる楽しみ方」を覚えましたよ＾＾　１アクションでスゥ～！と決まると

「コレ拭かなくても出ていけるんじゃね！？」 くらい気持ちいいデスｗ　失敬((*´∀｀*))ヶﾗヶﾗ




更に特筆すべき点としてプロパイロットはイイですね～(●´ω｀●)

高速道路やバイパス等での走行が劇的に楽になった！疲労感が段違い(ﾟдﾟ)(｡_｡)ｳﾝ

レーンキープやその際のステアリングの舵角補正のフィーリング、

車間距離キープ等の精度がこのレベルまで来ているとは知らなんだ。

かと言って、ステアリングから手を離せばアラーム音の後に強制的にシステム解除となるため、


ともかく新しく楽しいカーライフが過ごせそう♪リーフNISMOを購入して正解でした(●´ω｀●)