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Shin.1の愛車 [ヤマハ シグナスX SR]

整備手帳

作業日:2020年9月29日

駆動系セッティング

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
今日は朝から駆動系をコツコツやりました。
2
シグナスXお決まりのベルト擦れケース加工
3
1ミリほど削りました
4
ウェイトローラーを10g→8.5g→7.5g→7.0g
ボスワッシャー0.5mm追加で2mmに変更
5
ECUのセッティングをひと通りやって
最高回転数を10,500rpmになり、かなり危ないマシンになってきました汗

次はみん友さんからご教授頂いたハイギヤ化で狙うは130キロ!!かな?

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この記事へのコメント

2020年9月30日 0:34
こんばんは!

センスプはFCCのセンスプがおすすめです!(*´ω`*)
値段は高いけど…(^_^;

スプリングの巻き数が少ないので高速域で共振等がかなり減りますよ~!
コメントへの返答
2020年9月30日 7:04
巻き数が少ないのに強化スプリングなやつですよね?
検討します!
ビッグバルブにしたらまるで別物のエンジンになりました!

来月組む予定ですか?

プロフィール

「@ステッチ♪ さん
こんばんはー
ここは!まさか武道館の裏ですか?」
何シテル?   11/08 23:16
カーライフ以外に春はゴルフ、夏は海でマリンスポーツ、秋はまたゴルフ、冬は雪山でウィンタースポーツ…いま何してますか?←いうよねー??笑 アウトドア派なので...

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