2025年3月8日 満を持してNDロードスター納車

昨日 3月8日(土)にNDロードスターが納車されました。
・グレード:NR-A
・色:エアログレーメタリック

僕は、父親が三菱自工の社員だったので、所有していた車が略 三菱車でした。
父親に忖度していたのではなく三菱車は大好きでした。所有したものから順に…、

・ミラージュ1600GSR-T←5速MT
・ランサー1600MR←MIVECエンジンのやつ
・OPEL VITA1.6SPORT←左ハンドルの5速MT
・COLT1300エレガンスヴァージョン←CVT
・アイ ターボＧ←ミッドシップの4速AT

上記アイから本日のロードスターまで10年と半年の間が空いていました。
もう、アイを手放してからは4輪にはもう乗らないつもりでした。


車はEV化に進んでおり、金額も上がる一方なので魅力を感じず尚更でした。


昨年でしたかな？
「もう一度最後にMT車を所有したい」という気持ちになり、みん友である敬愛するはまチンク兄さんに相談した訳です。

はまチンク兄さんからは「ロードスターなんかどう？」と勧められました。

ロードスターは街中で走っているのは見るけど自分の所有マシンの候補としては、2人乗り、積載性等の理由から全くのノーマークでした。

その後、Mazdaからロードスターのカタログを取り寄せました。
カタログを家まで送ってくれたのがＫ都市Ｋ区のとあるディーラーさんでした。

ロードスターの実車を触ったことがなかったので カタログを受領後、そのディーラーさんにロードスターの試乗を要望しました。試乗車はATのSLP(Ｓレザーパッケージ)でしたが、三菱車しか乗っていないのに全く違和感なく運転できたことにロードスターに対して非常に好印象と強い興味を持った訳です。

その日はRSグレードの見積を貰って帰宅しました。

そこから、ロードスターに関するYouTubeは一通り全部視ました。

そうです。ハマってしまったというか沼ってしまったのです。1週間後に購入対象をNR-Aにして商談をしたいと申入れ、値引を頑張って頂いたため即決しました(仮契約)。確か2024年10月末頃と記憶しています。

そうこうしているうちに、ディーラーさんから一時受注停止になった。再開の目途、理由等は不明とのことでした(後日 バックセンサーの不具合によるリコールと判明)。

一時受注停止が解除されたのは11月21日頃だったと記憶しています。

再開するまでは駐車場探しと銀行のマイカーローンの申し込みを行いました。
幸運にもマイカーローンは低金利でご融資頂くことが決定すると共に、早期に駐車場が決まったことは非常にラッキーでした。

上記11月21日に改めて正式に契約を行いました。残りは納車まで待つのみです。

待っている間は購入パーツ、用品等を買い漁りました。納車後に集めると時間は掛かるし欠品の恐れもあるからです。

12月には愛しの4輪ちゃん用のパーツや用品は全て揃いました。

2月6日には大阪の某港近郊で登録、及び架装場所でOptionの取り付けが行われ、3月2日にディーラーさんにマシンが搬入、納車が3月6日以降なら納車ＯＫとの返事を頂戴しまし、8日に納車を迎えた訳です。

昨日の納車日は車両説明に時間を要したため、納車後の実走は極僅かでしたが、初マツダ車、初FR車、そしてNR-Aのポテンシャルを感じることが出来たので良かったです。









数10キロの試走でのインプレッションは別途作成した「愛車プロフィール」をご参照下さい。

背中を押してくれたみん友のはまチンク兄さん、納車まだなの？と気にかけてくれたみん友の皆さん、この場をお借りして感謝申し上げます。

僕は今後、ロードスターで更に幸せになります。
取り付けたパーツのご紹介は数が多いので少しづつ吐き出して行く所存です( ´థ౪థ)σ