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taku2の"Zねぇ" [日産フェアレディZ]

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整備手帳

作業日：2021年1月3日

フロントブレーキオーバーホール2

Item: フロントブレーキオーバーホール2
Author: taku2

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	12時間以上

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続きです。
左に続き、右側も同様の手順でキャリパーを外します。
キャリパーのボルトがスピンナーハンドルで思いっきり力を入れても緩まないので、油圧ジャッキかけてやっと回りました。

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次に、外したキャリパーからピストンを抜き出しますが、これがかなりの試練。
ブレーキピストンロッキングプライヤーを用意していたのはいいものの、ピストンは回りはするものの抜けてくれません。
1時間くらい格闘しても抜けないので、仕方なく一旦ローターに仮留めしてブレーキパイプを付け直し、ブレーキペダルで押し出すことにしました。

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それでもなかなか均等には抜けないもんなんですね。
固着気味なのか、半分くらい出てくるのもあれば、ほとんど飛び出てフルードが漏れてくるピストンもあり、押し出すのも四苦八苦です。

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その後はひたすらロッキングプライヤーかけてピストン抜き作業に没頭してました。
左右で8個あるので、これだけで2時間近くかかったかも(-_-;)
ようやく全部抜けたときは達成感がありましたが、どっと疲れました。
おまけに床も手も工具も、フルードでビタビタです。
ウエスやティッシュで拭きながらなので、さらに作業効率が落ちます。

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ピストンの次はキャリパーのシリンダーからシールを抜き取ります。
ラジオペンチのような、先の細い工具があれば取れます。
さすがブレンボのシールだけあって、見た目は全然ヘタってませんね。

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フルードとブレーキダストでドロドロのキャリパーは、お湯とシャンプーに浸けて丸洗いします。
それでも簡単には汚れが落ちないので、ワイヤーブラシやいらない歯ブラシを駆使してひたすらゴシゴシ。
これも何気に時間がかかります…。

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キャリパーが風呂入っている間に、ピストンのブーツも外して掃除します。
ピストンも1つ1つ確認しましたが、傷もなくキレイで一安心。

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キャリパー周りのバラしが終わったら、ローターも外します。
17年間お疲れさん。

その3に続く。

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何シテル？ 02/15 11:11

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